雅马哈正式开启电动两轮摩托车计划,首批发布的三款车型中包括“中羊”125cc级的E01、“轻摩”50cc级的NEO'S,“助力车”级的B01。虽然它们相比路试谍照和工程样车有了比较,但依旧处于概念原型车阶段,量产上市还需要等待合适的时机。
目前雅马哈对NEO'S公布的信息比较详细,定妆照和详细参数均已曝光,这是一款相当于50cc的电动踏板车,专为欧洲AM许可证设计,适合在城区内短途通勤。一对呆萌大眼睛源于多年前的燃油版本,颜值咋样再议,但辨识度肯定很高。
NEO'S的动力来自轮毂直驱电机和雅马哈自产的50.4V/19.2Ah锂电池。去除了链条、皮带、齿轮等部件,让它更加安静平顺。不过让人好奇的是新车左侧还是保留了燃油踏板车传动箱造型,不知道是不是承担部分摇臂的作用,还是内有乾坤,对此雅马哈并没有做出特别地介绍。比较特别的是它越级使用了13寸大轮毂,看来确实为了欧洲石板路考虑。
NEO'S提供“标准”和“生态”两种动力模式,标准模式下额定功率为2.06kw,时速可达40km/h,生态模式下为1.58kw,时速限制在30km/h,理论最大续航里程为38.5km,由一颗重量为8kg的1kWh电池提供能源。不过可以选择双电池组来增加一倍的续航里程,但27L的储物空间会被牺牲一些,就看如何取舍了。
其他配置方面基本能和传统燃油车相仿,包括可蓝牙连接的液晶仪表、无钥匙启动、全LED照明、左右车把按键、前碟后鼓刹车、单侧后减震等等。目前看来它会比其他两个同期发布的车型更早些投放市场,E01和B01我们也会持续关注。