新国标过渡期将结束 摩托车驾考突然火爆
在北京的一所驾校，记者看到，尽管正值12点半的午休时间，摩托车培训场上还是有不少学员正在练习。教练员告诉记者，今年春节过后，考摩托车驾照的学员突然增多了。
北京市某驾校摩托车教练员 周萌：往年到这个时候，只有周一到周三考试，但是现在由于学员报名的比较多，每个工作日都会安排考试，几乎都是约满了的。
记者在采访中了解到，这些学员当中，有不少已经有了机动车驾照。
摩托车驾考学员 夏先生：为了通勤方便一些，平时在市里开车太堵了。在高峰期，摩托车毕竟比汽车快一些。
除了通勤或者短途出行，不少学员则是摩托车骑行爱好者。记者从驾校了解到，往年摩托车驾考学员基本在五千人到六千人左右，但今年却成倍增长。
中国交通运输协会驾驶培训分会秘书长 刘治国：以北京为例，2020年大概有20万人学摩托车。从全国来看，现在很多驾校开设了摩托车的培训班型。总体来看，摩托车学车市场给驾培行业带来了重复性消费。很多从事外卖、快递的小哥要学。
在北京一家电动自行车的销售门店，记者看到，不少快递、外卖的骑手正在选购电动摩托车。他们告诉记者，在政策过渡期结束前，究竟是继续骑电动自行车还是换摩托车，必须得算好经济账。
门店的负责人告诉记者，目前，售价在2500元到3500元的电动摩托车卖得最好，快递和外卖骑手一般都青睐载货载物空间较大的车型，售价基本都在3000元左右。
某电动车企业负责人 应光捷：今年一季度销售增长比较好，接近300%的增长，主要是电动轻便摩托车和电动摩托车。新国标的出台确实能够刺激消费者需求增长。
