根据重庆摩展官方最新公布的展位分布图显示，钱江摩托将以旗下各子品牌为单位亮相第十八届重庆摩展。而且从主办方发布的展位平面图来看，钱江摩托将稳坐N3馆C位，大有众星拱月之势。不仅如此，钱江摩托的展位总面积也可能是本届摩展所有企业之最。
2020摩博会展位平面图，主办方官方发布
独占鳌头，它始终是中国机车行业的风向标
提到钱江摩托，相信没有人会否认，已经多年稳居摩托车企业头把交椅。这家有着三十五年历史的机车企业，堪称中国机车产业发展的见证者和引领者。意大利品牌Benelli、高端子品牌QJMOTOR、新能源品牌摩灵&东动……这些在市场上独当一面甚至领跑竞品的品牌，都是钱江摩托麾下大将。
坚持国际化发展的钱江摩托，不仅在市场上可谓风光无两，企业的每一次动作更是引起行业轩然大波、广泛讨论。无论是吉利的控股，还是发布全新高端子品牌QJMOTOR，亦或是推出Benelli的幼狮家族，钱江摩托每次发声，都会搅动一池春水。
可以说，在国内的在机车“江湖”中，神龙见首不见尾的钱江摩托，除了留下遥遥领先的销量数据，就是各种企业大动作的“传说”。
阔别本土展会十年，钱江摩托高调回归
与市场上的强烈反响行程鲜明对比的是，钱江摩托实际上已有近十年没有参加过国内摩展。偶尔的展会亮相，也都只是在米兰车展等国际展会。
所以，当看到钱江摩托确认参加重庆摩展并高调登场的消息后，整个行业都倍感意外。无论是业内专家还是众多摩友都非常好奇，钱江摩托为何选择此刻高调回归？它将有什么新动作吗？
对于这些疑问，钱江摩托的保密工作做得很好，一直没有正式对外披露。不过从钱江摩托近些年的各项大动作里，我们可以有三种假设：
第一种，企业的战略规划使然。作为中国机车的领军企业，钱江摩托早在5月29日QJMOTOR新品发布中便屡次提及民族情感、国际化战略以及时代的责任感，更立志要打造中国的机车世界品牌。而随着国家大力推进经济双循环，可以推测，具有民族企业使命感的钱江摩托，本次参展极有可能是响应国家政策、引领行业新方向的行动。
第二种，民族品牌的自信自强。以往对于中国机车企业而言，走出国门、走向世界是企业发展规模的象征。然而随着国家双循环经济的推动，国民收入的提高以及国家实力的增强，企业正逐渐由过去的“走出去”，变成“立足中国，走向全球”。中国企业、中国百姓正以一种前所未有的自信态度，展示着我们的民族自信、自强之心。在这样的背景之下，以振兴民族经济、带动中国机车产业发展为己任的钱江摩托，回归国内更是一种企业必然选择。
第三种，战略规划落地或将带来惊喜。定位在“世界级机车实力智领者”的钱江摩托，依托吉利平台支持，大动作频频。如果说当年钱江摩托收购Benelli是让外界嗅到中国机车企业进军国际市场的野心，那么QJMOTOR的推出则是让大家看到了中国品牌扬名世界的希望。不出意外的话，我们将很有可能在本届摩展亲眼见证企业“5.29战略”的落地。不过到底会落地到什么程度，我们就只能拭目以待了。
中国的机车产业经过几十年的高速发展，早已在硬件上有了与国际品牌一较高下的实力。只是与日本、欧美等众多发达国家的一线机车品牌相比，民族品牌却甚少与国际品牌同台竞技。如今，有了吉利背后支持的钱江摩托，极有可能在两轮机车领域复制当年的吉利模式，成为民族品牌第一个吃螃蟹的人。作为行业从业者，我们也很激动地期盼自主品牌的自信回归。当然，在钱江摩托正式发布之前，这些都还只是我们的猜想。究竟钱江摩托会给我们带来怎样的惊喜，还要等到9月19日一见分晓！
