随着消费升级，国内市场对摩托车的功能定位由代步转为休闲娱乐，再加上多个城市禁摩政策陆续到期后并未颁布新令，摩托车行业整体回温。钱江摩托作为国内规模较大的摩托车生产厂商，2019年，摩托车整车销售44.28万辆，同比增长6.63%。
此外，在市场回暖的刺激下，钱江摩托集中资源聚焦主业发展。受此影响，公司扣非净利润实现9862.43万元，同比增长172.43%，为近五年来的最高增速。
摩托车销量3连增
钱江摩托成立于1999年，是国内规模较大的摩托车生产企业之一。旗下包括钱江摩托、Benelli、Keeway、Generic四大摩托品牌，是目前唯一能自主研发制造大排量摩托车的民族企业。
近两年，随着消费升级，国内摩托车的功能由代步工具转向休闲娱乐，再加上多个城市禁摩政策陆续到期后并未颁布新政策，摩托车销量也一改多年的低迷，销量逐渐回暖。
据中国汽车工业协会数据显示，2019年，全年全行业产销摩托车整车1736.66万辆和1713.26万辆，同比分别增长11.48%和10.03%。
行业整体的带动下，钱江摩托的摩托车整车销量也持续向好。2019年，钱江摩托实现整车销售44.28万辆，同比增长6.63%，并为公司带来营收31.57亿元，同比增长24.89%。
长江商报记者统计发现，这是钱江摩托连续第三年保持销量增长。2017-2018年，钱江摩托的整车销售分别是40.04万辆和41.53万辆，同比分别增长21.31%和3.72%。
受益于摩托车销量的增长，钱江摩托营收也连续上升，并保持双位数的增速度长。2017年-2019年，钱江摩托的营收分别为27.16亿元、30.89亿元、37.85亿元，同比分别增长20.27%、13.72%和22.54%。
聚焦主业扣非净利增长172%
随着国内摩托车市场释放出回暖信号，钱江摩托开始整合资源，聚焦摩托车主业。
去年1月，钱江摩托首先注销了以半导体原件代理、批发为主业的无锡维赛半导体有限公司，获得866万元的税前确认收益。2019年4月，钱江摩托又先后转让了浙江钱江机器人有限公司39%的股权，以及全资子公司浙江益鹏发动机配件有限公司的土地、设备，分别获得9313万元的税前利润和8299万元的税前确认收益。
受此影响，2019年，钱江摩托实现净利润2.28亿元，同比增长259.80%。集中资源发展主业后，钱江摩托主业的经营情况表现也不错，2019年，公司的扣非净利润实现9862.43万元，同比增长172.43%，为近五年来的最高增速。
除剥离非摩托业务之外，钱江摩托还在去年6月与世界领先的摩托车公司哈雷戴维森展开合作，双方合资生产的新车预计今年年底之前会在国内上市销售。
对此，钱江摩托表示，与哈雷展开战略合作，有利于公司提升影响力，做大做强主业，符合公司长远的战略发展规划。
