随着工业的高速发展，摩托车行业的竞争也进入白热化阶段。好车的种类就越多，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多新突破。正如接来下要分享的这款豪爵 Super Eagle，也廉价精品好车，124cc单缸风冷，高速100照样稳，均价仅1.1万！ 
豪爵 Super Eagle备受豪爵爱戴，强力缔造并推向市场，凭借着优于同级的动力表现，切实满足了骑士（参数丨图片）们对汽车动力性能高要求的需求，因此一直备受购车群体的关注。
随着文化思想的不断进步，骑友们的选车标准也在不断改变，侧面线条设计、尾部构型、整体格调等等，一辆单纯只有外观特色的摩托车，很快就会出局。当下势头正旺的它，除开它的优于同类的动力表现以外，那么它其它方面的表现是否足够良好？仅11000起的价位性价比是否一样杰出？我们来全面探究一下这款精品摩托——豪爵铃木 Super Eagle。
惊艳的外观是豪爵 Super Eagle最大的亮点，成熟的设计风格让很多购车者对豪爵铃木 Super Eagle过目不忘。头顶造型采用豪爵铃木的家族设计，正统血脉，以45度角看整车，前后衔接恰当，上下高低有度，车尾的设计整体上翘，与头部形成一种曲线美，后车灯独具特色，比较前大灯也不落下风。仪表是仪表，数值看上去很显眼，架构也合理，反光镜质感上一般，实际后视成效那是相当不错，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与厚重的人格魅力。
动力上看，豪爵给豪爵 Super Eagle配上了124cc的排量的单缸风冷发动机，辅以最新电喷体系，实现了低排放低噪音，发动机最大扭矩为10牛米，能爆发出6.6KW的功率数据。变速采用成熟的-无级变速皮带传动，可以带来丝般顺滑的提速成效，加上豪爵铃木对变速体系的细心调教，发动机和变速体系配合默契。油门反应比较灵敏，轻扭握把就能感受到强烈的动力反馈，能给驾车者带来前所未有的自信，结合各方面来说，有良好的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。
豪爵 Super Eagle的尺寸长宽高依次为1800x705x1065mm，740mm的座高尺寸，亲和力特别出色，女孩子也能轻松驾驭，离地间隙为120毫米，在农村非铺装道路上也能如履平地，结合车身轴距1250mm，无论路况好与不好，对于这辆车来说，都不在话下。
从舒适方面看，豪爵为了骑友的骑乘舒适感可谓费尽心机，皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，前后悬挂均具有良好的避震功效，在过减速带的时候，底盘和悬挂对道路的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。
豪爵 Super Eagle在操控方面独树一帜，把手设计适手且易上手，转向没有什么虚位。底盘偏向运动，牢靠而且结实，过弯不会松散晃动。总体而言，在操控方面实力非凡。在驾车者比较关心的油耗方面，具有2L的百公里油耗表现。不过跟路况有很大的关系，城区油耗达到2.2L/100km，而高速油耗就相对少一些，实际为1.82L。
单纯从油耗表现来说，油耗表现在同级车型当中绝对数一数二，"同时油箱5.9L偏低的油耗能够帮助豪爵铃木 Super Eagle赢得很多市场。
可以说，豪爵 Super Eagle作为一款踏板车获得无数赞誉，不仅在外观造型方面具有强大闪光点，其操控、动力方面的表现同样非凡，均能贴合市场需求。同时等配置应有尽有，相较于同等级摩托，豪爵铃木 Super Eagle的性价比更是越发杰出。个人拙见，不知道各位看官有何见解？
