越南被称之为摩托车王国，是东南亚摩托车大国中的带头大哥，但因为越南经济相对落后，再加上道路情况相对来说不是很完善，所以摩托车成了越南人的必备出行工具，越南人对于摩托车的依赖可谓是深入骨髓的，摩托车在越南不仅是第一大交通工具，更是承载越南大部分底层家庭生计的赚钱工具。
令人奇怪的是，越南摩托车泛滥，对摩托车的需求如此之大，而中国又作为越南的邻国，按理来说中国的摩托车在越南应该是有广阔的发展空间的，但是越南街上却很少能见到中国品牌的摩托车，随处可见的摩托车都是日本制造的，为什么中国制造的摩托车会被越南所"嫌弃"呢？很多内行称：全是“便宜货”，现在我们就一起来看看，为何内行人会有如此说法吧！
站在客观的角度上说，日系摩托车质量好价格廉是连不少中国人都认可的，不然中国大街上也不会有那么多日系车品牌。因为日系车起源早，品牌质量也早就深入人心了，而对于中国的品牌很多国家都是持怀疑态度，所以也就不排除是因为在思想上的根深蒂固所造成的这一现象。
其实，在早前，中国是第一个出口越南的国家，刚开始还备受欢迎，很快中国的摩托车就占据了越南的市场，但是却好景不长，其他国家也看上了这块"香饽饽"，中国不得已打起了价格战，因为价格不断压缩，所以只能降低生产成本，才导致耗油易坏这种质量问题，也正是因为如此，越南人对中国制造的摩托车好感一点点败光，俗话说得好，不怕不识货，就怕货比货，久而久之，中国产的摩托车就遭到了越南人的"嫌弃"，即使是低价出口都没人敢要。
中国的摩托车之所以会失去越南这个大市场，还有一个原因就是中国在营销上用错了方式，中国高端的摩托车品种，质量上也是得到过认可的，但是之前因为考虑到越南大部分人的经济情况，中国不少企业对越南市场的定位在中低端，再加上因为价格战的影响， 所以导致中国制造的摩托车口碑下滑严重，以至于越南摩托车市场后来完全被日本企业"霸占"，所谓失去容易，要想再扭转就难了。
对于这种情况，甚至有人说国产摩托车不是输给了日系车，而是输给了自己，对于这种情况，你怎么看呢？
发布日期：2020-08-27 来源：汽车拾图 浏览次数：6726
