雅马哈 R3是雅马哈重点打造的一款跨骑，其实力不容小觑，依托它使人愉悦的操控感受，骑士们期望“人车合一”驾驶体验的要求得以满足，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着人们生活水平不断提升，购车人的选车境界也大幅提升，设计格调、造车水准、品牌文化，如果摩托车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
雅马哈 R3完美的整车比例让人一览无余，每一处设计细节都展现着它的产品特质。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，车尾相对寻常，显露儒家中庸之道。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，惊艳的车轮造型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。
关于动力和操控方面，雅马哈给雅马哈 R3配上了320cc的排量的双缸水冷发动机，同时，最大扭矩为29牛米，能爆发出40Ps的马力值。因为雅马哈 R3有成熟的6挡有级变速链传动变速体系支持，其平顺性可想而知，在雅马哈一级调教技术的加持下，变速系统和引擎达到双剑合璧的最佳成效。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。
车身尺寸为2090x730x1140mm的雅马哈 R3，得益于780毫米的座高，拥有1380毫米的轴距，让其前后排距离达到黄金比例。关于舒适性，在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。悬挂体系在滤震方面处理得很好，每当行驶至不平整路段时，杰出的减震系统将会发生作用，车上亲戚不会觉得丝毫不适。座椅具有很强的包围性，拐弯时不会让家人感觉明显倾斜。
雅马哈 R3有着非常优越的操控表现，把手有手感，转向灵活且精确，可以轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。一句话归纳总结，良好的操控表现让人难以忘怀。油耗方面，综合油耗（高速+城市）仅为4L/百公里。在城市道路中，油耗在4.4L左右，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为3.64L。对于一辆最大功率31kw的跨骑，雅马哈 R3能有这样的油耗表现实属不易。
总的来看，作为如今热门车系的雅马哈 R3，不仅只有车主眼中的外观长处，一样拥有操控、动力等众多闪光点，切实满足购车者的多样需求。同时等配置应有尽有，通过同级对照，我们发现雅马哈 R3的性价比非常不错。那么对于这款摩托车-雅马哈 R3，大家都怎么看呢？
