相信很多人都听说过摩托车骑行官这个称呼,对此有些摩友并不是很理解,他们到底有着怎样的职责。从去年的摩托车政策放宽以后,很多人都加入到了摩托车的行列中,其中包括的新手也不少,也有些人是专门冲着摩旅去的,所以听说了摩托车骑行官这个称呼,下面来给大家详细的介绍下什么是摩托车骑行官。
其实刚开始并没有这个称呼,以前的人想要去摩旅,只要三五个人约好就会出去跑一圈,这就是一趟摩旅,完全没有组织性和纪律性,后来才逐渐的发现,这样摩旅的方式过于散乱,对安全问题也造成了一定影响,为此开始组建正规的骑行俱乐部,通过这样的方式来组织大家一起去摩旅。
既然成立了俱乐部,就不再是散乱的现象,这样会有专门的人去规划路线,同时把控骑行的节奏,遇到任何的突发问题也会有人解决,而个专门的人就相当于骑行官。他是整个骑行队伍里的核心人物,不过那时也依然没有骑行官这个称呼,而是称为领队。
骑行官这个称呼的出现,最早是宝马哈雷印安等厂商或是经销商们,在组织车友摩旅而设定的职务,他具有了明显的官方性质,因为把这些车友集结在一起,也需要承担很大责任的,万一有任何一个人发生了事故,厂商或经销商都没办法向大家交代,所以为了提高摩旅的安全性,才设立了这样的职务。
由于骑行官是整个摩旅队伍中的核心人物,所以不是一个普通摩友可以承担的,如果没有相当高的素质,也是无法胜任这个职务的,能够成为骑行官,不仅要在车技上有很高的水平,路线规划、应急预案、骑行资历、把控节奏、安全驾驶以及知识普及等,都必须要清楚,甚至有的还需要有外语的交流能力。
可以看出,骑行官并不是一个普通的称呼,他需要承担的责任很多,如果单纯的在某个方面出色也是不行的,要求的是个人的综合能力和水平,所以骑行官并不是大家想象的那么简单,不是只要带着大家出去跑几圈就行的,如果想成为一个骑行官,也并非是件容易的事,不知道你是不是具备这样的素质呢?