与其它行业类似，国内摩托车行业的头部企业效应也非常明显。例如，在2019年，国内前10家摩托车企业合计销售出986.24万辆摩托车，占到行业总销量的57.57%。而我们今天介绍的，正是这10家摩托车企业中的佼佼者：宗申摩托车。
提起宗申摩托车，就不得不提及它背后的创始人左宗申。对外界而言，左宗申堪称是一个非常低调的企业家。凭借着多年来在摩托车行业的呕心沥血，左宗申已经为自己赢得了丰厚的财富。早些时候，胡润研究院曾公布了最新的2019胡润百富榜，左宗申以70亿元的财富位列其中。由于左宗申行事低调，因此，将他称之为“摩托车界的隐形富豪”并不为过。
其实，这个摩托车界的隐形富豪，其创业历程也颇具传奇色彩。早年时候的左宗申，只是一名普通的摩托车修理工。一个看似偶然的机会，左宗申嗅到了摩托车发动机市场存在着宝贵的商机。1992年，左宗申筹了50万元，开始踏上自己的创业之路：从一个修理工迈进了摩托车制造领域。
那是重庆民营摩企靠发动机带动企业高速增长的年代，很快左宗申就赚得盆满钵满。但是他并不满足将企业的经营范围限制在发动机等摩托车单个零部件制造上，掌握成熟的整车生产技术，在成为左宗申梦想的同时，也助推着宗申集团朝着多元化的方向发展。
如今的宗申集团，已经发展成为一家涵盖机车、大型农机、通用航空、无人机、新能源、智能装备等多项业务在内的多元化集团，在总资产和年销售额分别突破200亿元的同时，宗申集团已经将自己的足迹留在了全球150多个国家和地区。在媒体发布的中国制造业500强、中国汽车工业三十强、中国机械500强等多项榜单中，我们都可以看到宗申集团的身影。左宗申在带领着宗申集团走向成功的同时，也让自己实现了从修理工到行业巨富的逆袭。
近日，媒体曾对外公布了主要摩托车企业在去年的销售业绩，宗申集团以103.57万辆的年销量排在了第3位。作为摩托车界的隐形富豪，左宗申从修理工逆袭成行业巨富，一年卖出100万辆摩托车。左宗申走向成功的背后，离不开时代所赋予的宝贵发展契机，同时也离不开左宗申多年来的苦心经营。
随着国内快递物流业的蓬勃发展，电动摩托车在城市中有巨大的需求潜力，是国内摩托车行业发展的新的增长点。在摩托车行业产品结构持续优化、电动摩托车成为行业增长的主引擎的情形下，左宗申能否带领着宗申集团在摩托车市场持续创造出辉煌的成绩？让我们拭目以待！
