01、往昔峥嵘
轻骑大韩，是一个年轻的企业，但要说起孕育它的济南轻骑和韩国HYOSUNG，那可都是声名显赫、创造过辉煌的老牌企业。
济南轻骑，作为中国第一家民用摩托车制造企业，56年前（1964年），它曾以中国第一辆民用摩托车——轻骑15型轻便摩托车向新中国15岁华诞献礼，并参加了济南市建国15周年国庆游行盛典，开始了中国人由自行车时代向机动车时代跨越的第一次尝试。轻骑还是最早用驾乘舒适的踏板车征服了中国消费者，并因之获得了国产最畅销商品“金桥奖”四连冠荣誉的企业；它还是摩托车行业首家通过ISO900001国际质量认证的企业。
几十年间，轻骑励精图治、创新发展，紧跟时代步伐推出了许多经典车型，今天，轻骑品牌优势仍然在源源不断地释放，在摩托车行业具有极高的地位。
韩国HYOSUNG，韩国两大摩托车生产企业之一，中国人最熟知的韩国摩托车品牌。HYOSUNG成立于1978年，并在1979年与日本铃木开始技术合作，逐渐发展壮大，产品远销全世界。凭借与铃木合作积累的技术以及韩国人的拼搏精神，在世界摩托车产业中占据了一席之地。后来HYOSUNG被韩国国内另一家企业整体收购，并命名为KR MOTORS。现在，KR MOTORS依然是韩国领先的摩托车制造商，已拥有50mL至超过700mL的完整摩托车系列，在美国、欧洲和亚洲的60多个国家设立了经销商。
济南轻骑公司具有优秀的技术能力，KR Motors的大排量摩托车项目特别是V缸动力技术，属于世界先进水平。双方都具有核心的积淀，两家公司的合作，必定能形成良好的协同效应并取得成功。
02、今日发展
2016年，济南轻骑摩托车有限公司和韩国KR Motors株式会社正式达成合作，双方共同出资建立济南轻骑大韩摩托车有限责任公司，并确定在济南建立新的工厂。2019年5月17日，济南轻骑大韩摩托车有限责任公司的新工厂正式建成投产。
新工厂，新气象，新起步。新工厂占地面积约125亩，总建筑面积4.7万平方米，气势恢宏，环境优美。有各类专业技术人员200余人，且拥有20人规模的海外技术团队。拥有高端的各类生产设备957台，2条摩托车整车生产线、2条摩托车发动机生产线及一个机加工车间，具备年产摩托车整车30万辆（摩托车排量50mL～850mL，车型涵盖复古、越野、巡航、踏板、街车等车型），年产摩托车发动机40万台，年承接加工20万套船用舷外机缸头组合及汽车发动机壳体类零部件的生产能力。
03、摩托车整车
现在，轻骑大韩的摩托车整车产品包括GV250DR、GV300S、GV650P，以及轻骑经典产品：U-侠、战獒等。
GV250DR，源于韩国KR，经历了欧美市场严苛验证，是一款成熟的V缸巡航车型。GV250DR也是轻骑大韩先期以CDK方式引进国内、让轻骑大韩在细分市场崭露头角的一款车。
GV300S是轻骑大韩在V缸动力平台上，全新开发的一款巡航车，也是轻骑大韩合资厂自主生产的第一款车型，它填补了国内300mL巡航车的空白。因为个性化的Bobber风格外观，在当下的复古风潮中很受欢迎，销售火爆。
GV650P作为一款全尺寸巡航车型，以整车进口方式引入国内市场，整车搭配90°V缸发动机、皮带传动，并配有高性能宽大轮胎和ABS安全配置。
U-侠，是国内第一款复古车，引领了国内摩托车市场的复古潮流，经典的魅力历久弥新，为纯粹的复古车爱好者设计，既是日常骑行的个性工具，又是DIY改装的绝佳平台。
战獒是济南轻骑倾心打造的越野车系列，已生产销售二十余载，拥有纯正的越野外观、优良的越野性能和稳定的产品品质，是国内越野车市场的开拓者。
04、发动机产品
轻骑大韩的发动机产品稳定可靠，性能好，品质佳，深受欢迎。
GS系列发动机历经市场检验，稳定可靠。GS250发动机传动系统采用平衡技术，优化设计曲柄连杆机构，增加平衡轴，大幅度降低了由曲柄带来的转动惯量，提高了发动机的稳定性。
V缸发动机系列国内屈指可数。GV125S采用60 °V型双缸、水冷、6气门、5挡技术；GV300S采用V型双缸、水冷、8气门、6挡技术，确保有限空间动力的最大发挥以及动力输出的平顺性。
50mL～250mL踏板车动力平台也是性能卓越。139QMBⅡ（Scooter50）采用超薄的活塞环和轻量化设计的活塞，提高了发动机动力性，有效降低了整机震动，大大提高了驾驶舒适性。
05、高端加工产品
在高端产品加工方面，轻骑原有的一项重要业务，就是给美国水星代工生产四缸缸头，现在也由合资公司继续进行。另外，轻骑大韩还向日本富士重工提供EY28、EH09、EH10三个型号的曲轴箱产品。
依托双方核心动力技术优势，在整车制造、发动机制造，以及高端加工产品方面全面开花，轻骑大韩，正稳步行驶在发展的快车道上。
06、未来可待
整装再出发，来日更锦绣。未来的号角已经吹响，轻骑大韩也已经做好了迎接未来的充分准备。
在产品规划上，轻骑大韩将依托产品结构优势，以V缸动力平台，打造125mL～1000mL V缸巡航、V缸运动复古产品组合并确立行业领先地位；以GS、GR动力平台，打造125mL～750mL产品组合，保持越野车、复古车国内市场的领导地位；以B系列动力平台，打造具有竞争力的50mL～500mL踏板车产品组合。
在营销战略上，充分实施差异化战略，实现小市场、大份额的目标。充分利用V缸动力、GR系列动力和踏板动力优势，开发差异化产品；塑造具有鲜明产品特色的差异化品牌形象，打造“QINGQI+HYOSUNG”双强品牌。
完善CRM管理系统，将CRM系统和快目标APP系统有机结合，充分利用大数据分析，实施以超值服务为目标的精准营销和精准服务，形成以客户为核心的营销管理体系。
建立C/M管理体系、MR愉悦体验，与客户互动感受，实施即时性改进、个性化定制、功能性改装和用户差异化服务的运营模式。
致力于开发引领行业的出行文化用品，生产全球摩托车爱好者满意的智能出行配套产品，让摩托车爱好者享受摩旅生活。
未来，济南轻骑大韩摩托车有限责任公司将在中大排量街车、巡航车、复古车、越野车领域全面发力，做中国制造的领先企业；将用3年～5年的时间，跻身国内优秀合资品牌阵列；将成为具有国际一流研发能力、工艺先进、设备精良、员工幸福、具有核心竞争力的外向型公司。
“双强”携手，必将共赢，我们期待全新的济南轻骑大韩摩托车有限责任公司而今迈步从头越，取得更大的辉煌成就！
WMTC测试油耗不到2L/100KM，从数据上看出人意料的低于市售大部分125cc车型，配合12.9L的大油箱，续航里程轻松突破600公里，这样的实力，同级别确实没有谁敢来PK，完全可以满足快递小哥一周以上的用车需求，再也不用时刻查找加油站了。
可以说，EH150称得上是一款真正意义上“150cc动力，125cc油耗”的产品，澎湃动力堪称同级别最强，而低至125cc级别的油耗，则大大降低了使用成本，完全能够满足快递小哥的驾乘需求。
