由于混迹行业时间较久，因此也参与了不少国内厂商的车型设计、工程样车评鉴、量产车升级等工作。所以能有一些内部信息在时机恰当的时候，透一点出来。今天给大家看看这款车研发初期的油泥照片。
大家之前看到的几张奔达300-15的图片，其实都是年前拍的。而这款车在油泥阶段就直接定义车型为新派巡航车风格。由于三年前奔达还以链条传动为主，因此可以看到油泥模型上还装着链条。
有很多车友私下猜测会不会外形很袖珍，只适合身材矮小的女孩子骑。不妨坦然告诉各位，座高极矮，690mm。但车子可一点都不小。而且，粗壮。属于男女皆宜那种。
而奔达官方给这款车命名为金吉拉300，其中的含义，战车我也略知一二。金吉拉是猫，是以安哥拉猫和波斯猫为基础，人工繁育较早的一种猫。
金吉拉猫除了外形帅之外，体型在宠物猫里面也算中等大小。很符合人类对于宠物猫的大众化审美眼光。
此次将奔达300-15以金吉拉命名，其中故事还有不少，等车子上市后不妨慢慢说给大家听。现在只需知道这台车跟一种猫有关即可。
奔达这些年一直处于被抄袭状态。去年的米兰车展上，西班牙的某车厂更是明目张胆的直接拷贝奔达的FUN2。较为感慨的是我国摩托车工业还不够强大，换做是我们拷贝国外品牌的话，当场就要被清出展馆的。
奔达除了自主研发了BOX400上那台全新并列双缸引擎之外，这款V型双缸300cc引擎，研发制作其实数年前就启动了。在阿修罗400上市之前，就饱受严苛检测。加上快要面世的直四750cc引擎。相信奔达在未来，光引擎销售也会有不小的数量。
与奔达之前的车型，扭力输出倾向中段相比，金吉拉300的动力输出比BOX400还要靠前，加上V缸结构引擎，先天就有低扭输出优势，所以31匹马力的金吉拉300，动力表现方面非常令人期待。
由于跟很多厂家的车型设计和生产负责人都熟悉，也经常交流。奔达的车型设计负责人，对于审美风格和市场的潮流把握是战车一直比较认同的。从照片里也能看到，除了倒立避震和全新造型的LED大灯，整车并没有因为排量小而显得松散，看起来饱满厚实，除了使用视觉上更有冲击力的小平把，原厂出厂也将反光镜下置。
据悉，随着金吉拉300的公告目录正式发布，量产车也即将来到我们身边。最近战车会抽机会到奔达给大家做这款车的试车内容出来。各位心痒的车友还请稍安勿躁。放几张战车拍的金吉拉猫的图片吧，不喜欢猫的可自行略过。
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