一看到图片相信大家就都已经明白了，这款车型就是已经在国内上市已久的新本的裂行125，而这一次是在巴西公布了2020款新款，不过海外版本跟国内版本有一个最大的区别在于海外版本的前轮采用了12寸，后轮为10寸。国内版本前后均为10寸。
动力方面同样搭载了一台125cc风冷发动机，最大马力为9.34匹，同样也搭载了CBS联动刹车。不过在配置方面并没有国内无钥匙启动这项配置，整体配置上来说跟国内国三的车型是一致的。
新本的裂行125在国内125cc踏板车中算是前排选手了，以比较年轻的外观和本田一贯的口碑在国内有着不少的用户，不过放弃了前大后小本田踏板车一贯用的大小轮以后跟海外版本产生差异还真的让国内的消费者有点不适应。这款车在巴西的售价为8250雷亚尔约合11891元人民币，国内裂行125售价为11780元，所以并没有多少差价。
