说起国内的摩托车企业，虽然历史并不是很悠久，但发展速度还是相当快速的。上世纪九十年代期间，基本上家家户户都有一辆摩托车用来代步。当时摩托车企业从形成规模的大型企业到只有几人的小作坊，总之是全面开花。
但后来，随着我国限摩、禁摩政策的实施，让很多为形成规模的小企业小作坊止步于此，而那些上了规模的摩托车企业也因此发展缓慢。不过，近几年随着汽车市场逐渐饱和以后，摩托车企业的发展似乎又有重新抬头的趋势。
最近，根据中汽协发布，中商产业研究院整理的数据统计：去年1-12月份的摩托车销量前十名企业排行榜出炉。第一名为销量高达196.58万辆的大长江、第二名为销量为113.81万辆的隆鑫摩托、第三名为103.57万辆的宗申摩托、第四名为96.24万辆的银翔摩托、第五位是销量为95.87万辆的力帆摩托、第六名为销量89.42万辆的五羊本田，第七名为销量82.14万辆的新大洲本田、第八名为销量75.45万辆的绿源，、第九名为74.24万辆的北方企业、第十名为销量58.91万辆的广州大运。
通过这份销量数据来看，大长江仍旧以绝对的优势力压其他摩托车企业排在了冠军位置，大长江相比排在第二位的隆鑫，在销量上高出近83万辆，相比排在第十位的广州大运，销量更是达到了广州大运的三倍还多。
这个数据与2018年同期相比，有四家企业在销量上实现了正增长，有5家企业销量有所下降，而宗申的销量增幅最大。而钱江摩托去年退出了前十之列，新晋的浙江绿源直接排在了第九位。
以上十家摩托车企业去年12个月份的累计销量达到了1713.3万辆，而这个成绩大约占到了国内摩托车销量的57.57%，说这十家摩托车企业是国内摩托车行业的顶梁柱一点都不夸张。
