但真就如此吗？其实2019年整个摩托车行业的表现并不差，产销双双实现了小幅增长，一系列与行业发展、摩托民生息息相关的利好政策也都相继落地，整个行业都处于良性发展的转变当中，而且不少品牌的表现都可圈可点。不过在摩托哥看来，回顾2019年，展望2020年，最值得期待与关注的品牌，无疑就是再度回归众人眼前的嘉陵。
2020年，摩托哥用嘉陵来开篇，这里边算是带着两分私心，毕竟对民族品牌有着抹不开的情怀，但余下八成，却是切切实实对新嘉陵这一年多来，脚踏实地稳步前行的充分认同。
还记得大约是在几年前，整个互联网都在疯传“嘉陵倒下”，满满的悲情、不舍、惜别和留念。诚然，在2017年左右，由于种种原因，嘉陵品牌进入调整期，整个市场几近停滞，可是脊梁怎会轻易倒下？
经过了一段时间的调整磨合，2018年初，嘉陵通过国有资本和民营资本相结合的理想合作模式，重新回归我们的视线。在那时，摩托哥就极为看好新嘉陵的回归。
嘉陵品牌对于整个摩托车行业来说，有着毋庸置疑的绝对影响力，使得无论是摩托车商家，亦或是消费者，对于嘉陵这个品牌，都有着超乎想象的执念。毕竟嘉陵是顺应国家政策所进行的调整，回归之后的新嘉陵抛掉了很多历史遗留包袱，更加专注于摩托车的研发、制造与销售，更加全身心的投入到市场竞争当中。因此在摩托哥看来，经历短暂沉寂之后，充满活力的新嘉陵显得与当下的时代浪潮更加契合了。
还记得在2018年末的时候，摩托哥曾走访了不少区域市场，期间与很多摩托商家有过深入的交流，其中那些嘉陵品牌的经营者，给我留下了相当深刻的印象。他们当中有代理经营二三十年以上的老嘉陵、有从区域经理转身为代理商的老员工、有从代理商业务员成长起来的创业者，也有刚刚才开始接触嘉陵品牌的新血液。
在与他们的交流中，让摩托哥寻觅到了一种久违的独特归属感，给人的感觉并非是在商言商的冷漠交流，反而更像是一种紧密联系在一起的家庭式的信任与温馨。
其中一位商家回忆起嘉陵调整那段时间，颇有些感慨万千。当时，不少市场都出现了供货紧张的情况，这让刚接手新市场不久的他格外焦虑。全靠嘉陵从各区域尽力抽调库存，维持稳定的市场供货，才让市场得以逐步稳固。这种如家人般的相互扶持，同舟共济，让他深刻感受到嘉陵品牌的温度，也让他清晰认识到随着嘉陵品牌的复苏，未来肯定是值得期待的。
还有一位则是在近几年整个市场最低迷的时候，机缘巧合牵手了嘉陵品牌。尽管对嘉陵品牌了解颇深，一开始就把嘉陵的市场预期放到了较高的位置，但是没想到实际操作下来，最终的市场表现仍旧超乎了想象。特别是在嘉陵大量优质通路车型的全线出击，与原本经营的产品形成极为明显的优势互补，市场前景自然一片大好。
这些嘉陵商家的故事先在此打住，但是透过与他们交流，却让当时身处市场第一线的摩托哥产生了一种颇为奇妙的念头：人心这么齐，品牌怎么可能散？信心这么足，未来怎么可能差？
这不，当时摩托哥的念想，在去年底的时候得到了充分证实。2019年12月，嘉陵以“聚势•绽放”为名，以“鹰的重生”为寓意，在重庆召开了一场规模空前的年度盛会，向整个中国摩托行业发出了久违的呐喊。摩托哥作为受邀媒体也有幸参加了这场会议，感受颇深。
聚势.绽放 || 嘉陵摩托2020商务年会掠影
在那次大会上，嘉陵的领导对过去一年的表现给予了颇高评价。毕竟经历过品牌的市场调整期，整装再出发的新嘉陵，对待市场肯定要比以往更加慎重。
嘉陵贵州区域2020年营销工作会
因此，在过去的一年当中，新嘉陵并没有刻意强调大步前行，而是真真正正沉下了心来，扎实稳健的推进团队管理、渠道建设、销售促进、品牌运作等一系列基础工作，恢复元气，储备力量。通过近两年的调整，不管是终端网络的逐渐复苏，还是市场销量的稳健提升，都是嘉陵品牌逐步复兴的有力佐证。
嘉陵重庆区域2020年营销工作会
能够放下包袱、摆正身姿，稳健前行的嘉陵通过近两年的耕耘迎来重生，在摩托哥看来无疑是一种必然。而透过会议，新嘉陵所展现出的对未来发展布局的清晰规划，以及明确目标，着实让摩托哥深感嘉陵未来可期。
嘉陵四川区域2020年营销工作会
须知道，尽管这几年整个行业都在发疯似的向中大排量、向个性化进军，但是纵观行业数据，却不难发现，构成整个行业坚实基础的，仍旧是中小排量的实用型产品。
而嘉陵作为国内最具资历与沉淀的一线品牌，在这一产品领域拥有极为强大的话语权，因此在新嘉陵回归以来，并没有盲目跟风潮流，而且是通过众多市场接受度极高的经典车型的复苏，以及贴合市场实际需求产品的导入，不断夯实着市场根基。
特别在去年，行业进入国IV时代，据摩托哥的了解，嘉陵轻松跨过了国IV的技术门槛，在标准正式实施前，众多主力车型的国IV升级全部完成，嘉陵作为传统强势品牌的技术底蕴可见一斑。
这些主力产品涵盖了跨骑、弯梁、踏板以及大排量等众多主力产品，比如我们耳熟能详的轻跑街车首选JH150-10 超悍、一马当先的JH150-9 新独狼、傲视群雄的JL125T-16 福鹰、传承经典的JH70-E 节油王、动力强劲的JL125-9 好俊、绽放快乐的JL110-16 好生活、经典传奇的JH125E-9 GN 太子，以及运动时尚的JL125T-18 博雅、享受精彩的JL110-16A 好彩等。
特别值得一提的是，在不久前刚刚圆满落幕的行业盛典“2019中国摩托车白皮书发布会暨年度颁奖盛典”上，国IV版嘉陵“超悍”凭借传承自经典车型的诸多优势、稳定可靠的品质、强劲的动力输出以及与国际同步的领先技术，被评为“2019中国摩托车行业最经典车型”，获得了全行业的高度认可。显然，当下的新嘉陵依旧是那个拥深厚底蕴的嘉陵，那个技术领先的嘉陵。
此外，在最重要的产品规划当中，新嘉陵也并没有在传统经典车型层面故步自封，在“三三战略”当中，全新的原创车型、中大排量产品、贴合市场导向的个性化产品等，也都在各个阶段规划得井井有条。因此，无论是当前沉下心来夯实根基，亦或是未来更好的开拓市场，在新嘉陵的未来战略里都已经安排妥帖了。
正如摩托哥一直以来所看到的那样，如今的新嘉陵早已用实际行动，摆脱了那些不切实际的质疑。论市场，通过近两年的稳健耕耘，嘉陵的整个网络基础已经逐步复苏，并得到了众多商家和消费者的高度认可；论产品，凭借长期积累的技术研发优势，众多经典车型率先完成国IV换代升级，市场反响积极，未来产品布局规划推进稳健；论人心，嘉陵品牌的厚重的历史、深厚的情感纽带，使得所有嘉陵人都牢牢团结在一起；论发展，“三三战略”九年规划清晰勾勒出了振兴嘉陵的未来蓝图。这样的嘉陵自然让人信心十足。
也正是如此，摩托哥始终认为新嘉陵在2020年的表现绝对是值得期待，“拼搏向前，亮剑未来！”，就让我们拭目以待吧。
