由手表零件攒成的摩托车
郭德纲的相声《夜行记》里,有这么一个段子,讲的是老郭八毛一斤收了堆旧零件,攒出了人生中的第一辆摩托。大家都知道这是逗人一乐的笑话,不过在现实生活中,还真有个叫丹·塔南鲍姆(Dan Tanenbaum)的大神,用收来的旧零件改装出了一辆又一辆“摩托车”。
这些“摩托车”乍一看非常精致,不过细看之后有一种奇怪的感觉,为什么几乎每一辆摩托车的车轮上都有刻度表呢?
其实这些摩托车只是模型而已,原来这位大神是用旧手表的零件来制作这些摩托车的。
虽然这些摩托车都只是模型,并不能真的开上路,但你可千万别小瞧了它们。它们不仅登上了《Ultimate Motorcycling 》,《Motorcycle Mojo》等各大专业摩托车杂志,甚至得到了美国定制摩托车大神Paul John Teutul的青睐,他自掏腰包买了好几辆chopper风格的摩托车模型。
美国定制摩托车大神Paul John Teutul,他创办了美国最有名的定制摩托车工作室:Orange County Choppers
凭借众多造型考究的“手表零件摩托车”,丹·塔南鲍姆在网上一炮而红,收获了无数粉丝。都说穷玩车富玩表,能把两个领域艺术性地结合的丹·塔南鲍姆,究竟是何许人也?
心灵手巧的“疯子”富二代
现年47岁的丹·塔南鲍姆出生于加拿大多伦多的一个艺术世家,丹的父亲不仅是一名艺术品收藏家,更是一名成功的房地产开发商。丹的母亲则是大名鼎鼎的卡罗尔·塔南鲍姆(Carole Tanenbaum),她收藏了30000多件古董珠宝,还担任皇家安大略博物馆和众多名媛的珠宝顾问,出书无数,被誉为珠宝界的可可·香奈儿。
在父母的熏陶下,丹从小就逛遍了各大艺术展和博物馆,见识了无数古董珠宝,并爱上了收藏古董。不过与父母不同,成年后的丹选择收藏老手表,他认为古董手表是一门失落的艺术,复杂的机械装置令人着迷。并且与大多数古董珠宝只能在盒子里把玩不同,古董手表还可以戴在手上,随时随刻赏玩。
在父母的帮助下,丹认识了很多腕表经销商,他经常从这些经销商手中回购老手表。在一次生意来往中,他发现腕表经销商拿着一大袋装满旧手表零件的袋子,准备扔掉。怀着对老手表的热爱,丹不顾经销商的劝说,把这些“垃圾”全部买回了家。
丹想为这些艺术品注入新的生命,让它们以不同的形式留存下去。刚开始,他想把这些手表零件做成纽扣,不过毫无美感和挑战性。在一个爱骑摩托的朋友的建议下,丹决定将这些手表零件改装成摩托车,向另一种机械美学致敬。
从2010年开始,丹开始动手制作各种各样的“手表摩托车”,每天一下班吃完饭,他就钻在工作室里研究这些零件,为此几乎放弃了所有的娱乐和社交活动。
由于之前没怎么骑过摩托,为了提高自己的专业水平,丹看了许多关于摩托车的书籍,并画了大量图纸,将摩托车的构造研究得一清二楚。
然后丹根据摩托车模型的大小和复杂程度,对手表零件进行拆分,拼接,用30-50个小时将曾经精致的手表改装成一辆闪亮的小摩托车。
为了将这些小摩托车拍出美感,丹还特意学习了摄影技术,在丹的镜头下,这些摩托车优雅精致,栩栩如生。
当然也有许多人不理解丹的所作所为,身为一个富二代,不愁吃不愁穿,不好好的去享受生活,花那么多时间和精力去做手表摩托车,究竟有什么用?
但是丹却不认为自己做的是没有意义的事,在接受《纽约时报》采访的时候,丹说道:“已经坏掉的,无法修理的旧手表应该被保留下来。作为曾经的艺术品,它们留有制造者和使用者的记忆,从来不存在无用的零件,它们只是没有遇到发现它们的人。我希望人们能够将它们赋予新生命,而不是当成垃圾扔掉。最重要的是,在制作手表摩托车的时候,我找到了我自己。之前人们都称呼我为卡罗尔的儿子,那个热衷于收藏古董表的富二代;而如今人们称我是丹·塔南鲍姆,那个用手表做摩托的疯子。”
将废旧手表赋予新生
凭借近十年来夜以继日的热爱与创造,丹制造了近500辆手表摩托车,并逐渐出名。他的作品不仅得到了专业摩托车玩咖的认可,还成了艺术品,屡屡拍卖出高价。
2017年,丹从父母的公司辞职,用自己赚的钱开了一家艺术公司,专注于旧手表零件的改装工作。从那时候起,他还制作起了其他艺术品,比如耐克运动鞋,《星球大战》中的黑武士,Kaws公仔等等。
随后,无数人慕名而来,将祖传的已经修理不好的旧手表交给丹,请求他将它们赋予新生。曾经有人送来一块劳力士,出大价钱要求将其改装为摩托车,不过丹拒绝了,因为那块劳力士完好无损,丹从不故意“杀死”一块手表来制作艺术品。
虽然从来没有接受过创作精美艺术的正式培训,人们仍然称丹·塔南鲍姆为艺术家。但是丹却说,“这个世界上有很多才华横溢的'艺术家',我认为我不应该拿这个头衔,我这样做完全是出于爱好和热情。在过去的二十多年中,我一直作为一个商人,那段日子里,我后悔自己虚度了大量时光,没有早点发挥出自己的创造力,去做自己真正所喜爱的事。”