7月31日，重庆市工商联、市经济信息委联合发布了2019年重庆市民营企业100强榜单，力帆控股以营业收入总额4077623万元的成绩位列第五。与重庆民营企业100强同时发布的还有2019年重庆民营制造业10强榜单，力帆则高居第三位。
9月1日，在山东济南举行的“2019中国500强企业高峰论坛”上，中国企业联合会、中国企业家协会发布了“2019中国企业500强”榜单，力帆连续13年荣耀上榜。
作为改革开放的亲历者和实践者，力帆以极高的爱国情怀和责任担当，全面印证了改革开放艰苦卓绝的奋斗历程和伟大成就。历经27年的砥砺前行，力帆已发展成为以新能源产业为战略发展方向，融科研开发，汽车、摩托车和发动机的生产、销售（包括出口）为主业，并集投资金融于一体的多元化民营控股集团。而力帆动力，作为力帆集团的一面旗帜，也始终坚持苦练“创新发展”基本功，在不断提升自身综合竞争力的同时，深化供给侧改革，打造新时代企业高质量创新发展的新格局。
特别是，在2019年三轮车行业震荡低迷，发动机行业内销和外贸形势严峻的情况下，力帆动力坚持自主创新，品牌升级和终端发力，前三季度销量保持稳定，极大地推动了公司高质量、高水平持续健康发展，也成功向社会展现了强大的品牌实力。
“力帆动力的增长，与品牌的自主创新竞争优势密不可分，目前力帆动力搭载“国Ⅳ”整车公告已有上百款。”此次“国Ⅳ”排放升级，力帆动力能够快速地跟上排放的要求，源于力帆动力提前做了充分的准备，技术储备充足，产品试验提前筹划。据悉，力帆动力拥有数百款机型，更有超锋、超冷、炫冷、战狼等深受广大消费者喜爱的系列产品，而排量从50mL～700mL实现全覆盖。2020年，在全面完善“国Ⅳ”三轮车产品平台的同时，力帆动力还将同步进行技术升级规划，确保产品发展的延续性。
事实上，力帆动力从1992年成立至今，一直将自主创新作为企业坚守的信条。公司以国家级企业技术中心为依托，历经二十多年的发展，形成立足重庆、覆盖全国、放眼全球的“三位一体”的开放式研发创新体系。在产品开发方面，力帆动力瞄准发动机技术前沿，不断开发紧贴市场需求的产品，为未来市场需求做技术和产品储备。“公司和国内一流的三轮车整车制造厂进行原厂的配套和合作是历时已久，其中也包括了积极跟进国家标准下最新的国四发动机的相关开发。通常在新车型开发的阶段，力帆动力就进入原厂开发和整车制造结合起来，这样就能保证力帆动力的产品能够调整到对整车更适合的匹配，从而为终端用户创造更大的价值，也因此受到了国内重要主机厂及零销市场的青睐。”力帆动力方面表示，公司拥有国内最先进发动机生产线，其产品专利保有量更是居国内动力企业前列。
本期隆重介绍的这三款拳头产品，是力帆动力充分发挥平台开发优势，并完全融合最前沿技术，针对不同细分市场客户的多元化动力需求全新开发而成，是具有绝对市场竞争优势的产品。
力帆战狼
为中国三轮而生
战狼系列产品是力帆动力技术部门原创性的大胆设计，主要涉及到机油泵、曲轴箱组合、曲柄连杆组合、气缸头组合、气缸体组合、气缸头密封垫、气缸头盖、机油滤清器总成等多个零部件，在这些零部件设计中，从内部结构到外部形状都作了较大调整，特别是气缸体和气缸头两部件，对传统的水循环结构作了革命性改进设计，所有这些设计将大幅度提高三轮车水冷发动机的使用寿命，而力帆动力对润滑系统、冷却系统、传动系统、热机系统等进行的多项国家专利全方位改进，让力帆战狼系列产品成为同行中的翘楚。
众所周知，国内第一台摩托车水冷发动机是由力帆公司2001年开发制作而成，如今，面对广大三轮车用户重载、路况差、维护保养差等情况，三轮车发动机在温度、强度、润滑、启动等方面出现的故障，力帆战狼系列产品再次提出了完美的解决方案，实不负 “为中国三轮而生” 之名。
力帆新超水冷
零部通用化
新超水冷是力帆动力在2019年的代表之作。
力帆动力在开发之初，即对新超水冷系列关键总成以及零部件的通用化进行梳理，首先统一了产品规划，便于同一系列所有动力产品的规划，以谋求平台通用化与单个产品独特性的平衡；其次，在沿用了力帆战狼的动力系统的基础上，对机油过滤系统、曲轴、油路、泵油量等方面进行了系统升级，让产品更加经久耐用；最后精简零部件，让新超水冷系列产品大部分零部通用化，让商家库存成本更低，产品的性价比也更高。
在未来发展很长一段时间内，动力产品的平台将延续新旧搭配、效率为先的原则。那么，在新平台开发导入的同时，尽力延长经过市场长期验证的可靠性高、成本低的老平台的生命周期，便于满足新兴市场对性价比产品的需求；而以平台通用化以削减成本，则利于消费者物美价廉的追求；再以总成以及零部件专用化实现单个产品个性化，又可以实现消费者多元化需求。
力帆中轴
汽车级三轮发动机
CAF（Center Axle Engine中置输出轴发动机，简称CAF）系列三轮车发动机是行业内推出的新品三轮车发动机，具有冷热机完全隔离的特点，传动箱总成集成了传动系、变档系和倒档系、整机输出轴中置（垂直于曲轴）等结构特点，可有效提升整机可靠性，更适应整车布置并降低整车系统成本。力帆动力将中轴系统与电喷系统完美结合，让发动机效率与性价比发挥到极致。
企业之间的竞争，不仅仅是产品的竞争，还有品牌的竞争。“国Ⅳ”来袭，对发动机企业来说如临大考，市场即将迎来国四产品的投放热潮。而对于早已有技术储备支撑的力帆动力来说，无疑是利好消息。种种市场迹象表明，力帆中轴CAF系列三轮车发动机将成为力帆动力未来的有力支撑，以先发制人之势，领跑发动机行业。
如今，无论从产品销量到技术水平，或是从客户口碑到行业影响力，力帆动力在中国已成为行业标杆。随着力帆品牌在国际经济中的快速发展，力帆动力未来将迎来更好的发展机遇，展现全球行业领导者的风范。
