摩托车、新能源业务结构升级
作为隆鑫通用的传统优势主业，公司摩托车业务在前三季度实现营业收入32.88亿元，同比增长10.90%，产品毛利率提升0.88个百分点至19.47%。
隆鑫通用表示，摩托车业务能取得较为亮眼的业绩，主要源于大排量摩托车和出口业务的增长。
报告期内，公司生产的宝马大排量摩托车实现销量1.04万台，是去年全年销量的2.05倍；公司自主高端摩托车品牌“无极”系列中大排量摩托车实现销量1.35万台，是去年全年销量的4.10倍；出口业务方面，公司两轮摩托车实现出口创汇3.34亿美元，同比增长11.75%，继续保持行业首位，三轮摩托车出口4256万美元，同比增长12.54%。
公司专用摩托车产品也取得了良好成绩。公告显示，前三季度公司三轮摩托车产品中标顺丰、德邦、京邦达等公司的电动快递三轮车采购项目，电动物流、环卫等专用三轮车实现销量4927台，同比增长1.70倍。
此外，公司全资子公司重庆隆鑫机车有限公司于2019年8月参加了军方某部组织的某型军用摩托车采购项目的公开招标，经招标单位综合评定和公示，于近日被军方某部确认为唯一中标单位，预计采购金额约为人民币5000万元，目前尚未签订正式采购合同。
业内人士称：“过去限制摩托车行业增长的‘天花板’正被高端机车打开，而高端机车也拥有更高的溢价能力。近年来隆鑫通用将中大排量高端机车列为发展重点，同时与两大世界顶级摩企建立长期合作关系，这将成为隆鑫摩托车业务的新利润增长点。”
在摩托车业务结构升级的同时，隆鑫通用子公司山东丽驰低速四轮车业务也正逐步实现业务创新。
公告显示，2019年10月15日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第324批）新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，山东丽驰正式获批纯电动商用车生产资质，有利于山东丽驰实现从四轮低速电动车业务向新能源汽车业务转型升级和可持续发展。
据此前披露信息，该资质可生产销售所有类别电动货车（含增程式混合动力货车），且今后可扩展至新能源客车（含专用客厢车）的生产销售。同时，山东丽驰目前正在进行相关增程式混合动力物流运输车产品的相关研发准备工作。
