其实力帆和宗申两家企业的创始人是亲属关系。宗申的创始人叫做左宗申，90年代时，中国摩托车行业逐渐兴起，而左宗申发现，做摩托车发动机生意一定很赚钱，所以他就找来尹明善共同成立了重庆轰达配件厂，开始生产摩托车发动机。
两人能够联手合作，他们两人的妻子在中间起到了桥梁的作用。不过就在公司规模发展得越来越大的时候，左宗申和尹明善却分道扬镳，一个创办了宗申摩托，一个创办了力帆摩托。
尹明善在摩托车领域深耕数年，取得了不少的傲人成绩，后来还成为了重庆首富。为了扩大市场份额，尹明善开始从摩托车发动机制造转为整车制造，不过由于经验不足，差一点让企业破产。在这期间，尹明善曾经退休过一次，然而力帆却一直没能摆脱困境，所以尹明善二度出山再次接管了企业，力图带领公司走出泥潭。只可惜力帆集团至今仍未走出困境。
和尹明善一样，隆鑫创始人涂建华目前的日子也不太好过。隆鑫目前面临的最大问题就是资金问题，企业已经不能正常运营。隆鑫集团最初也是做摩托车发动机，而涂建华也像尹明善一样，看到企业发展好了就转向摩托车整车制造。但是隆鑫集团却一直发展得顺风顺水，曾经长期占据摩托车企业排行榜前三甲。
随着公司实力一点点变大，涂建华为了进一步扩大市场份额，于是就增加了很多和汽车相关的业务。然而，涂建华却忽略了企业自身的承受能力，过于激进的发展让企业扛不住了，同时在摩托车产业尚未完全成熟的时候就发展汽车产业，让公司一度陷入了进退两难的境地。在2019年上半年，隆鑫集团正式爆发了债务危机。
在高负债的压力之下，隆鑫开始做出相应措施，不过成效却不太明显。在这种情况之下，涂建华终于开口宣称自己真的吃不消了。与此同时，涂建华开始加大力度追债，涉及金额达到50亿，不过却收效甚微。
近日，隆鑫集团发表公告，由于企业未能及时偿还到期债务，集团旗下4家上市公司的部分股份遭到冻结，另外，涂建华为了偿还债务，还质押了公司大量的股份，这就意味着隆鑫集团目前的资金缺口确实很大。
目前来看，隆鑫集团想要在短期内解决负债问题难度很大，根据上半年企业财报显示，目前隆鑫的流动资产为200亿元，流动负债总额达到220亿元。再加上各种利空消息的不利影响，隆鑫目前想要重新吸引投资者的关注确实很难，而这样一来，企业面临的负债问题就会日益严重，很可能就会陷入一个死循环。那么你们认为隆鑫该如何摆脱困境呢？
