丝绸之路拉力赛是世界上规模最大的越野赛事之一。2019丝绸之路拉力赛首次加入摩托车组，KTM厂队车手Sam Sunderland驾驶着KTM 450 RALLY成功拿下丝路拉力赛历史上首个摩托车组冠军！另一名厂队车手——小将Luciano Benavides获得第五名，KTM铁血女骑士Laia Sanz获得第七名！
冠军-#6 Sam Sunderland
第五名-# 77Luciano Benavides
第七名-#44 Laia Sanz
丝绸之路拉力赛以极具驾驶乐趣的越野区域为主，这也是两轮摩托车选手首次进入丝路拉力赛。比赛共有十个赛段，从俄罗斯出发，穿越蒙古，第七赛段开始进入中国，在中国的敦煌戈壁结束比赛。
全程超过5000公里，其中计时的特殊赛段超过2590公里。地形多样复杂，俄罗斯境内有多条河流需要穿过，而中国和蒙古的沙漠地形对于车手来说也是巨大的挑战，特别是对车手导航能力的考验。
从俄罗斯的丛林出发， 天气还比较凉爽，然后是蒙古平原，进入中国后有了明显的变化，不仅是地形上的变化，还有食物、气候和文化上的差异。
最长的两个赛段都在中国，分别是第八和第九赛段。第八赛段全程785公里，特殊赛段超过326公里，地形也非常复杂，包含了高大的沙丘、干涸的河床、峡谷还有平原。第九赛段非常考验体力，对车手的导航能力要求也很高，连Luciano都在此赛段走了弯路。
同样在中国境内的第十赛段被称为最艰难的赛段之一。碎石路、沙漠、戈壁、峡谷，这些特殊路段如想顺利通过，不仅需要车手必须时刻保持100％的专注度，同时对车辆性能也是极大的挑战。事实证明KTM 450 RALLY又一次通过了考验！
#6 Sam Sunderland
KTM 厂队车手Sam Sunderland在穿越俄罗斯和蒙古的路段表现非常出色。他凭借高超的技巧和丰富的经验，在保持速度的同时避免出错。在第五赛段结束后，Sam基本已经锁定胜局，领先第二名将近14分钟。后半程比赛Sam总排名一直稳居第一，最终一举拿下冠军。这也是KTM离中国最近的一次冠军！
“在中国夺冠这感觉很Cool！同时也要感谢我的团队——大家一起克服困难穿过俄罗斯、蒙古到达中国。这十天时间是一次巨大的冒险，也将是我们共同的难忘记忆。
最后，能够夺冠我非常高兴，因为前半段我感觉还不错，可以和后面的车手拉开差距，保持强势的优势。到中间阶段我就感觉身体不太舒服了，但还是坚持到了比赛结束并取得了好成绩。”
#77 Luciano Benavides
年轻的阿根廷小将Luciano Benavides也有不俗表现，全程领跑青年组。Luciano从小培养起来的骑行技巧已经非常成熟，这使他在每个阶段都能稳定发挥，拿下积分。Luciano接下来的目标是积累更多拉力赛的经验并提高整体速度。
“对我来说，这是一次非常好的体验——我获得了第五名，并赢得了青年组冠军，我对自己充满自信。在过去的几天里，我犯了一些错误，浪费了一些时间，但是我很快找到哪里错了并且及时补救。每一次比赛都是一次学习，只要不断积累不断进步，下一次一定会更好。最后，要感谢我的团队——在KTM大家庭中感觉很棒！”
#44 Laia Sanz
巾帼不让须眉，作为达喀尔拉力赛成绩最好的女车手——Laia Sanz在丝路拉力中依然顺利击败了很多冠军常客，拿下总排名第七的成绩。Laia令人印象深刻的速度和无差错的操作，在丝路拉力赛这样苛刻的要求和艰难的环境中，展现出了绝对实力。
“后半程的比赛非常艰难，很累，同时需要很强的技巧去驾驭，能安全跑完全程并拿到成绩，我已经很满意了。很开心来参加这个比赛，结束后我要休息一段时间，然后投入到接下来2020达喀尔的训练中。
这是一场艰难的战斗
也是一场胜利的狂欢
领奖台终属于KTM
因为冠军血统
一直奔涌在KTM的橙色血液里
READY TO RACE
