整车的设计上，外观同400GT一致，使用了650MT，650NK的同动力平台。当然这符合车场的一贯作风。在同平台上开发不同的车型，以降低成本，满足不同的市场需求。而这次推出的GT车型，同样是国产车里比较少见的车款。同400GT共同填补了国内运动休旅车的不同排量级的市场。
400GT上市之后即获得了摩友们的较高关注。所以推出650GT是水到渠成的事儿。同时，650的动力平台以及43800的售价，也是摩友们的口碑和性价比之选。并且其售价是标配边箱的价格。
但是这样的售价及车型定位，同时也势必会和自家的650mt及650TRG竞争。同为偏旅行的车款。给喜欢春风的摩友们也会带来选择的障碍。
但是，不得不说，整车虽然延续了400GT的设计风格，但是还是给摩友们带来不少的惊喜。也带来了更多的选择。相信不少车友，对其饱满大气，同时又富有自己设计风格的外观所吸引。单就设计上来讲，春风确实走在了国产品牌的前沿。外观时尚，耐看，同自家的NK车型，MT车型一样，虽然不是一眼吸睛型。但是却越看越有味道。
650GT上搭载的这款发动机，相信大部分摩友都比较熟悉了。经过时间的验证，性能及可靠性上均比较稳定。对于喜欢的摩友，可能已经订车。可能还有部分摩友在观望。但是，不论购买与否。我们看到了厂家的诚意，以及国产车的进步。也相信，国内品牌未来一定会给我们带来更多惊喜的车款。让我们共同期待。
