这是力帆目前最大排量车型，率先用在了目前火热的ADV上，战略上是很正确的。没有千篇一律的鸟嘴和熟悉的大小眼，这是个突破，头部高耸，紧凑硬朗，一副硬派拉力车的风格。额，还是有点“驴”派风格哈。
前双碟刹再次看到了ABS速度感应圈，力帆一连爆出三款新车都有ABS，可谓厚道。高位排气设计，发动机底部带有护板，看样子离地间隙不低，高通过性这是硬派拉力车的硬指标。
侧面看车身比较瘦小，偏向越野的设计，通过性和操控性会更好。等等，还看到了KTM样式的铝合金后平叉，这在国产车中可不多，看样子力帆在减重方面下了很大功夫，较轻的整备质量也是硬派拉力的另一项硬指标。
油箱容积暂时不详，都做到这个份上了，力帆应该不会让大家失望。
官方称这款450单缸发动机是与意大利公司联合研发的，450cc水冷单缸电喷，功率数据不详，配以编制车架，还带有实用的护杠。
全液晶屏，从图片可以看到前挡风应该是通过旋钮调节。
倒置前减震不是重点了，注意看前轮规格；110/80-19的，那后轮至少是17寸的，可以猜到最小离地间隙在200mm以上，通过性很有保障了。轮毂是钢丝辐条，带内胎，虽然补胎麻烦点，但恶劣环境下更实用，还起着一定的缓震效果。
又是LED灯，力帆这是要顺便做国产灯厂的节奏呀。
