- 两轮机车在诞生以来就成为国人的代步工具，随着时间的流转，机车有的时候甚至衍生成一种文化，一种情怀，一种热爱。在贫瘠的年代，胯下一台摩托车，腋下一部大哥大，是种奢侈的表现。而现在对于机车来说，满足日常的需求，还是追逐自由的消遣，或者是种兴趣爱好。
虽然我们的原生摩托有些匮乏，但是在随着经济实力和科技的发展，国产品牌的形象塑造力愈发提高，目前无论是城市、农村，国产摩托的价格亲民，稳定性也空前提高。咱们今天来聊点机车周边，讲述一下国产品牌的前世今生。
隆鑫摩托。隆鑫摩托由最初的重庆隆鑫交通机械厂演化而来，1993年，涂建华先生敏锐的看到了中国摩托车市场快速发展的机遇创办该厂，当时的主要业务是生产机车发动机。并且1998年诞生了该品牌旗下的第一款机车。
嘉陵摩托。嘉陵这个品牌的塑造要追溯到最初的曾国藩、李鸿章当时洋务运动时期创办的江南制造总局上海龙华分局。1938年工厂从湖南株洲迁往重庆，1979年开始生产民用摩托车，当年推出了50型二冲程摩托。
图为力帆LF250-3R（KP250.烟波蓝）
力帆摩托。同样位于重庆的力帆由尹善明1992年成立，迄今发展到民营摩托企业的举足轻重的地位，在汽车领域也做得风生水起。
图为钱江凯威荣光
钱江摩托。1985年金城机械温岭摩托车分厂成立，15年后，百万辆钱江摩托车面向市场，钱江摩托鉴证了国产技术的卓越发展，是国产品牌的佼佼者。
春风摩托。创始于1989年的春风控股，前身是浙江虹桥动力。该品牌在水冷领域做到了与世界领先技术接轨，该项技术在国产品牌中当之无愧的老大。
宗申摩托。92年由左宗申创办的宗申摩托，也在逐步进行着质的飞跃，该品牌的三轮车销量屡次蝉联销冠。
建设·雅马哈。合资品牌的建设工业在92年始建于重庆，94年正式生产。
五羊本田和新大洲本田。两家企业先后于1992年、2001年分别在广州、上海成立的。属于国内企业和本田的合资品牌。
豪爵。大长江集团与1992年1月2日正式成立，并于同年诞生了首部摩托车。后来又引进日本铃木技术，渐渐发展壮大。豪爵的销售体系和服务体系在国内做得相当成功，而且产品还出口国外，成为国产品牌的翘楚企业。
以上就是我们国内十大国产或者合资品牌的发展历程，相信随着我们国家整体实力的发展，会让国产品牌的技术更加蓬勃发展，希望未来我们热爱的机车品牌，更多的是我们自行生产的。
