宝马希望使用自动驾驶系统使摩托车更安全。宝马Motorrad
自动驾驶汽车已经迅速从一个遥不可及的想法变成了触手可及的现实。现在，一家德国汽车制造商已经制造了一辆自动驾驶摩托车——一辆可以启动、加速、转向和刹车以停止的摩托车，所有的这些操作都不需要驾驶者。
没有人想无人驾驶摩托车在未来大行其道，相反，宝马是将其自主驾驶摩托车视为新技术的试验平台，这些新技术旨在提高传统摩托车的安全性和操控性。
“我们想教摩托车怎么骑车，”该公司摩托车部门宝马Motorrad自动驾驶摩托车项目的负责人、工程师斯蒂芬汉斯(Stefan Hans)说。
宝马(BMW)的自动驾驶摩托车类似于它所基于的车型：价值2.2万美元的r1200 GS车型，只不过它在后轮上方和两侧多了几个盒子，用于装载自动驾驶电脑和其他电子产品。安装在后面的无线电天线负责接收测试工程师的指令，并发送有关摩托车及其自动驾驶系统性能的实时数据。
汉斯说，这款摩托车是由项目组开发的小型电动机械制动器所操纵的，其他制动器控制着风门、离合器、传动和刹车。由于这款摩托车目前只在宝马慕尼黑总部附近的跑道上进行测试，因此不具备用来检测行驶道路障碍物的传感器。
一些现代摩托车已经装备了防抱死制动系统(ABS)，牵引控制和其他辅助车辆技术，这些技术在汽车上很常见。但汉斯说，有了这些系统，“骑手必须首先行动，这个系统才可以降低刹车压力或发动机扭矩，如果不这样做的话，摩托车就会变得不稳定。在我看来，未来的系统应该能够提前几秒钟，在情况变得危险之前发出通知、警告或干预。”
摩托车手会欢迎这种技术吗?扎克•古斯特(Zack Courts)是《汽车趋势》(Motor Trend)频道节目的联合主持人，他对此并不确定。
“我想会有很多骑手不喜欢这种主意，即一辆试图预测任何事情发生的摩托车，”古斯特在一封邮件中告诉NBC News MACH。“不过，过去和现在仍然有很多人对ABS或牵引力控制系统缺乏信心，但其实这些都是很好的安全系统。我明白，新技术不是从一开始就完美无暇的，但是它也有潜力帮助我们所有人保持安全。
汉斯拒绝透露宝马新技术开发计划的细节，只是说他相信正在进行的自动驾驶摩托车研究将会改变传统摩托车。
