我们总是喜欢找一些比走路快的工具，目的就是为了快点到达想要去的地点，有的人会选择骑脚踏车，但是又觉得这种工具用起来没有想象中那么快，这时候就会想到骑摩托。到现在，年轻人也是种坚持认为骑摩托是一个很拉风的事情，他们喜欢开着船一样大的摩托车放着音乐走在马路上，感受迎面吹过来的暖风。摩托车上的这个东西，别以为它不起作用，能不能启动全靠它！
不过如果是骑摩托车的话，很多人会发现，车上会有一个阻风门，很多骑过的人都说不要以为它没有什么作用，在冬天这个东西的作用还是非常大的，直接影响到能不能启动这辆车。所以导致很多人都觉得在冬天开启这个东西，车就能够很容易的被启动，但是真的是这样吗？
其实不管是哪种摩托车，如果仔细找的话，车上都会有这个东西。就是专门为在比较寒冷的情况下车，没有办法启动而设计的一种工具，目的就是能让进入的空气更多一点，这样车才更容易着火，让摩托车缸混合体的浓度更浓密。很多人会有侥幸心理，认为在夏天也可以尝试把这个东西打开，但是要知道，在比较温度高的夏季，如果车也需要使用这个来启动的话，那么这种车一定是哪里出了问题。
值得一提的是，不能够把这个东西的口一直开着，在车着火儿半分钟的时间里，一定要把阻风口关闭，不然很容易损伤发动机，因为这时候的车非常脆弱，很容易熄火，并且在骑的时候你会感觉到并不是那么有力。因此，开启阻风门并不会在所有情况下都能让车一直保持容易打火的状态，懂得保养摩托的人都知道，只有在摩托实在打不着火的情况下才能启动风阻，让混合物浓度变高，加浓柱塞化油器。
