爱沙尼亚电动自行车公司 Stigo 在北京开了一场发布会，“司加车”的共享电动自行车服务成为本次发布会的亮点。
Stigo 早前发布过一款折叠电动车，主打“最后一公里”通勤。是一款可以拖行上公交地铁，并直接带入办公室的电动自行车。
老款折叠电动自行车
而此次的新产品 Stigo B1 ，相较于前者结构更重，不能完全折叠。但可以同时切换多个加速模式，续航从 40 公里左右上升到 70 公里左右。新产品依然可以依靠手机进行解锁和 GPS 定位。新车售价 2999 元，比上一款产品 5999 元的价格便宜很多。
新款车 Stigo B1
此次发布会上，Stigo 另外介绍了一项服务，叫做“司加车”的共享电动自行车服务。
这项服务是一个 B2B 的租用服务，企业从 Stigo 以“辆/每月”租用 Stigo 电动自行车，布置在自己的办公室里，作为公司福利供员工短途通勤使用，主要场景是在办公园区中代步。在欧洲，这项服务的收费是 59 欧元辆/每月，引进中国后价格是 299 元人民币。
Stigo 租用服务比共享自行车更为方便，它的布置位置是在办公室中，不占用公共空间；同时这种骑行起来更轻松的电动车不必担心损坏，因为它们是以公司福利的形式提供服务，Stigo 也可以给自行车上涂装上租用服务公司的 Logo。
Stigo 描述的“司加车”的服务场景是在公司园区中穿梭，或者在公司不同的建筑之间通勤，在中国只有巨型企业才有类似的环境。
就目前来看，“司加车”租用服务在中国市场还属于一项小众服务，但却为白领提供了一种新型办公室生活方式。
