把电动车推回家充电，这似乎已经成为日常司空见惯的事情。但近日中国电动车网根据湖北省人民政府网站消息，6月起湖北省将严查电动自行车“进楼入户”行为，所有小区划定统一集中充电点，违规停放或堵塞疏散通道者将被录入全省信用信息平台。
此前由于电动车停放在走廊、楼梯间等室内场所充电引发了多起严重的消防安全事故，全国多地也出台过类似的地方性政策，但将此计入个人征信系统尚属首次。
对于严查电动车“进楼入户”行为，民众对此观点并不一致。部分民众认为，目前电动车盗窃案件频发，电动车集中停放在户外会增加车辆被盗几率；集中充电站虽然使用方便，但充电费用远高于用户自行在家充电的电费开支，在未解决民众担心的这些问题前就贸然采用一刀切的做法，这难免让很多电动车用户对于相关政策抱有严重的抵触情绪。
有电动车业内人士也对此表达了自己的观点。电动车起火引发事故不假，但事故的核心因素是车辆在生产过程中存在严重的偷工减料。主电缆过细、电气性能不符合相关安全标准、装配粗糙造成线路短路、使用非原装充电器进行充电等等才是造成车辆起火的罪魁祸首。严查“进口入户”无法从本质上解决电动车起火的安全隐患，虽然客观上降低了因车辆起火造成的人员伤亡，但并未从根本上解决问题，并且激化了民众与管理部门的矛盾。
至于湖北省严防电动车火灾的做法，笔者认为这一出发点并没有问题，毕竟火灾猛于虎，生命安全永远是第一位的。但是将电动车的停放问题与个人征信挂钩，笔者认为这有滥用征信的意味。央行的征信系统中仅包含公民个人的经济活动记录，但地方政府盲目将征信扩大化，这显然已经超出了征信的边界，脱离了征信规避金融行业风险的本质。
中国电动车网：提升电动车的电气安全性能才是避免电动车火灾的根源，从根源上杜绝隐患才是上上策。
