该通知对2016年、2017年连续两年不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企名单进行汇总并上报工业和信息化部。
此次拟上报的公示企业清单中，一共有12家摩托车企业上榜，其中包括浙江力帆、江门宝德、重庆环松、广州天恒、山东万虎。
据了解，浙江力帆成立于2011年4月，其前身是台州市欧铭摩托车有限公司。4年前，力帆股份注资1530万元，与欧铭摩托董事长林瑞玉、董事林华智合作，对欧铭摩托进行重组，成立浙江力帆摩托车有限公司。
早在2015年，浙江力帆便传出因民间借贷危机面临破产消息。当时，浙江力帆的两大股东林瑞玉、林华智曾因举债未偿纠纷，被多名债权人多次起诉，借贷原因多是为缓解经营缺资。
对此，力帆相关负责人曾表示，林瑞玉等人是浙江力帆的主要管理人，但因林瑞玉等人对外举借的民间借贷承担连带担保责任而陷入多起民间借贷纠纷，导致浙江力帆银行账户被裁定冻结或资产查封，同时林瑞玉等人因私人债务问题影响对浙江力帆的管理，也导致了浙江力帆无法开展正常经营。
根据关于建立汽车行业退出机制的通知要求，通过发布禁令对已经破产或进入破产清算程序的汽车、摩托车生产企业的限期整改，及时淘汰一些落后机制的企业，才得以加快产业转型升级，提高企业核心竞争力。
毫无疑问，目前国内获得摩托车生产资质的企业还非常多，但真正有市场，并在正常销售的企业，已经越来越少了。
