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这些年,摩托车特技发展成啥样了

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-28  来源:牛摩网  作者:Tammy  浏览次数:438
 摩托车特技起源于第一次世界大战后的英国,当时战场无线电通讯不发达,于是,英国军方开始用摩托车穿越交火区来传递命令和情报。因此,英军信号训练中心开始训练信号兵们开摩托车,还成立了专门的摩托车队伍。简单地说,就是他们有特殊的摩托车驾驶技巧。
 
特技,当然是指一般人不会的技能。摩托车空翻、翘头(站立翘头)、翘尾、甩尾、飘移、烧胎等,都是较为常见的摩托车特技,早期都是由车手和摩托车单独完成的,发展到现在,也有多人共同完成的(最为出名的多人特技,得属印度阅兵典礼)。
 
曾经有一个笑话:前线士兵慌张跑来报告:“长官,印军来了三辆摩托车!”长官:“有什么大惊小怪的,区区几个人而已,继续观察!”士兵:“他们三辆摩托车下来一个团!”由此可知,印度摩托车特技是多么逆天。


当然了,印度民族有这个技能也不是一天两天了,这里就不多表述了。


近两年,摩托车特技表演也越来越讲究,危险性也越来越高。
 
第一部分:一男子坐于地面,特技车手围绕男子做绕圈、跳跃、极速刹车等特技。第二部分:围绕模特翘头绕圈,甚至伸手与模特互动。看似和之前的特技没什么两样,但其危险性其实增加了不少,细小的失误都会直接对配合特技演出的伙伴造成伤害。




当然了,摩托车发展到今天,人们早已不将其作为代步的工具。用它寻找梦想或刺激,有永远停留在赛道上、摩旅中、甚至特技表演中。
 
让我们为车手致敬、向特技致敬!
 
 
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