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几款优秀的国产摩托车发动机盘点·上

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-22  来源:一点号  作者:遇见美好的一切  浏览次数:618
 国产摩托车的发动机用一句话可以形容:千年125、万年150!今天我就来盘点一下国内那些看起来还行,还能买得到的摩托车发动机!

  • 型式:单缸、四冲程、自然风冷、立式、OHC

  • 排量:223压缩比:9.0:1

  • 缸径×行程(mm×mm):65.5 × 66.2

  • 标定功率及相应转速KW/(r/min):12/(7000±500)

  • 最大扭矩及相应转速N.m/(r/min):17/(6000±500)

  • 最低空载及稳定转速(r/min):1400±150

  • 点火方式:CDI

代表车型:嘉陵街火223

摩友感受:此发动机中规中矩,没有太出彩的配置,配备平衡轴,但是各项指标,以及实际使用时与参数基本符合,装载在滑胎白菜越野上,急速可以跑到110KM/H,缺点,我个人认为这个发动机档位太多了.售价:2300-3500左右(分新老款)。

GN250发动机

  • 型式:单缸、四冲程、自然风冷、立式、4气门

  • 排气量:249cc

  • 最大功率 :14.7kw/7500rpm

  • 最大扭矩:19.5kw/7000rpm

  • 最低空载及稳定转速:1400转左右

  • 点火方式:晶体管式

代表车型:铃木GN250

摩友感受:一款非常不错的发动机,性能可靠,震动小,超过3000转开始发力,改装套件有升级300cc的。装载在望江铃木GN250摩托车上,急速超过120KM/H,提速不到10秒破百。油耗一般,售价较高:4300-5000之间。

宗申NC250发动机

  • 发动机型式;单缸,四冲成,斜置式,水冷,四气门,顶置单凸轮轴,单平衡轴

  • 排量;249.6

  • 外形尺寸; 370x315X415

  • 净重量; 30KG

  • 最大功率; 19Kw/9000

  • 最大扭矩; 23Nm/7000

  • 缸径与行程; 77X53.6

  • 点火方式; DCDI

  • 启动方式;电启动与脚启动

  • 离合方式;手动湿式多片式

  • 变速方式;常齿合两级传动6档变速

代表车型:宗申RX3

摩友感受:怎么说呢,这发动机是个矛盾纠结体,虽然只有30kg的重量。但是加上水箱,大风扇,防冻液,机油,也不轻了。不得不说的是NC250确实能爆发出19kw的动力,但是前提是这发动机要装载在越野车上。再说说油耗,作为一个水冷,高压缩比的发动机,应该比平常发动机油耗要低才对,但是NC250百公里油耗在3.5L左右,上面提到的GN250油耗才在3L左右,装载在正林越野车上,跑不到150公里就要加一次油,急速可以跑到150KM/H+。赛车专用,场地车专用的发动机,但是最令人不解的是,这发动机的离合器真的存在设计问题,我们俱乐部有3辆正林NC250,结果每辆车都换过好几次离合片,售价也不便宜4800左右,加上化油器什么的超过5000。

 
 
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