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李稻葵委员:将两轮车纳入四轮车管理体制

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-10  来源:未来网  作者:贺卓辉  浏览次数:1999
 李稻葵建议统一管理,将两轮车统一纳入四轮车的管理体制,选择一两个城市进行试点,总结经验。

“对电动摩托车和自行车要实行统一管理。”全国政协委员李稻葵在接受记者采访时表示。

全国政协委员 李稻葵

据了解,我国将近70多个城市出台禁止摩托车通行。“现在全国各地禁止摩托车通行,但对电动摩托车和自行车是网开一面的。电动摩托车和自行车没有牌照和驾照,造成了交通混乱甚至交通事故。”李稻葵建议统一管理,将两轮车统一纳入四轮车的管理体制,选择一两个城市进行试点,总结经验。

他指出,主要把两轮车分成三类:一,真正具有高性能的两轮车,可以上高速公路和快速道路,分类成高速;二,不能上快速公路的两轮车,分类成中速;三,只能在人行道和自行车道上行驶的两轮车,分类成低速。

据了解,东北振兴也是两会关注的话题。如何推动东北发展,李稻葵表示要服务好企业家,把企业家吸引过来,让他们选择产业去发展经济,这是东北振兴的根本。“彻底改变发展理念和领导干部的想法,领导干部要转变思维,去和企业家交流,把企业家吸引过来投资,找到适合东北发展的新产业和引进新企业。”李稻葵表示。

作为全国政协委员,李稻葵还提交了一个提案:大力发展国债市场。他表示国债是一个基础性的金融产品,目前有两个市场:银行间交易市场和交易所市场。“就像你买股票一样,一个是小股东买的,一个是大机构买的,这样股票市场是做不好的。”李稻葵建议允许商业银行到交易所市场进行交易。

而关于互联网信贷是否会对小微企业产生相应的推动作用,李稻葵认为可以产生推动作用。

真正的互联网金融是面向家庭和中小企业,中小企业信息量很多,银行无法应对,但互联网金融可以覆盖。“但是不打能着互联网金融的旗号去做一些政府不允许做的事情”李稻葵说。

 
 
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