这是本次入榜的第二款CFMoto的摩托车。这与前面提到的CFMoto 650TK非常相似，只不过这是街车版。与川崎的ER-6N类似，这是一台不合适的巡航风格的650NK。尽管内部和硬件与650TK完全相同，但由于外观的原因，我们已经将650NK的外形设计水准提到更大认可。由Kiska设计公司设计的整体设计，你可以看到这辆摩托车外形为什么很容易吸引到你。中国制造商将这一努力付诸于设计之中，这给了我们对该国摩托车未来的高度期望。该车以许多LOGO名称销售，比如英国的WK摩托车（你可能记得2013年该车作为第一辆中国摩托车放入曼岛TT而出名）。
4、宗申RX4
宗申RX4实际上是传统通路摩托车，真正让我们把它放在这次的代表着中国最好的和未来最有发展的摩托车列表里。原因在于：不久前，宗申与标志性的诺顿品牌形成合作伙伴关系。这次合作非常简单，诺顿为宗申设计了一款650cc发动机，供制造商使用，并将其放入自己的摩托车产品中。可惜直到目前，“廉价”和“诺顿”的梦想配对尚未实现 -与此同时，我们首先看到宗申自己的更新款式。这是一款450cc单缸水冷冒险车RX4，是今年中国最受期待的摩托车之一。它很可能会进入欧洲，它将成为新手玩家的一个很棒的入门级旅游车，但是它是否会引进到美国还有待观察。我们确实很期待，因为它看起来很有趣。
3、贝纳利Leoncino
没错，贝纳利是一家意大利公司，但是如果您正在谈论现代贝内利，无论意大利设计多么多，或者您在标志上画多少个意大利国旗，都有可能是大多数人将会把它当成中国摩托车而不是意大利摩托车。如上所述该品牌由钱江拥有，这款Leoncino实际上也是在中国发展起来的。Leoncino的确是一辆中国摩托车，但它比我们所见过的其他车型还要高。由Benelli TRK 502更常见的坚固的500cc平行双发动机提供动力，这款特别的发动机被插入到一款颇具时尚感的现代攀爬车型中 -非常流行。如果它的表现和它看起来一样好，那么它很可能是市场上最好的中国摩托车之一。
2、CFMoto 650MT
这是本次第三款CFMoto 650上榜车型，又是CFMoto 650的一个变种？是的。毫无疑问，CFMoto是中国最重要的摩托车制造商之一，这不是一辆街车，同时也不是旅行巡航车。这是一款运动旅行车，它具有“运动”和“冒险”的混合基因。身材高大，造型时尚，。它很像Versys 650，但它也有几个关键的造型元素，它们受到Kiska设计的影响（Kiska是KTM系列中许多型号的设计团队）。价格便宜，但不代表设计和建造质量低质。如果去闭着眼不看外形的测试650MT以对抗其日本竞争对手，那么您可能很难猜测哪个是......直到最后你了解到了价格。
1、Sur-Ron White Ghost（虬龙）
要知道它是电动的。随着中国摩托车的发展，这款Sur-Ron White Ghost相当具有创新性。这也不仅仅是中国的标准，它受到了来自世界各地的电动汽车爱好者的高度关注。从表面上看，我们看起来像电动摩托车：它在设计方面非常简约，虽然没有什么特别令人兴奋的事情，但它也不是一只丑小鸭。随后我们也有过测试。虽然它不会打破任何速度记录，最高时速为60英里，并且它不可能穿越60英里范围内的大陆，但并不糟糕。要知道，它采用的铸造合金框架仅重17.1磅（7。8公斤） -这真是太不可思议了。哦，它也带有ABS。虽然你可能不会对路试或造型留下深刻的印象，但只要知道有一家公司将这么多努力投入到研发中，就会改变你对中国摩托车及其未来的看法。如果这个价格足够便宜，它可能是城市上班族非常流行的选择。我们希望这个想法能够得到实现。
