这个解释不能说错，但有点笼统，在我看来，背后至少有以下几个趋势，值得我们关注：
1、由于托运的费用并不低。这些托运的摩托车价值显然不低。如果是普通车，车主肯定会在当地处理掉，然后再回乡购置新车。
2、摩托车的用户结构在改变。从不得不骑摩托车，到喜爱摩托车，用户对摩托车的心理在悄然发生变化。也只有真爱，才会连短短的春节都不忍和摩托车分离。
3、托运真的很方便。以后摩旅，不想骑的路，就把摩托车托运吧。2018年，牛摩网重庆中心店正式投入运营，我们将作为进藏的起点，欢迎大家将摩托车托运过来。
有媒体报道，2018年春节，在广东火车站，摩托车的托运量比2017年多了一倍。对此电视台给出的解释是：长途骑摩托车返乡的人在减少，而把车托运回去后，走亲访友会方便很多。
这个解释不能说错，但有点笼统，在我看来，背后至少有以下几个趋势，值得我们关注：
1、由于托运的费用并不低。这些托运的摩托车价值显然不低。如果是普通车，车主肯定会在当地处理掉，然后再回乡购置新车。
2、摩托车的用户结构在改变。从不得不骑摩托车，到喜爱摩托车，用户对摩托车的心理在悄然发生变化。也只有真爱，才会连短短的春节都不忍和摩托车分离。
3、托运真的很方便。以后摩旅，不想骑的路，就把摩托车托运吧。2018年，牛摩网重庆中心店正式投入运营，我们将作为进藏的起点，欢迎大家将摩托车托运过来。
这个解释不能说错，但有点笼统，在我看来，背后至少有以下几个趋势，值得我们关注：
1、由于托运的费用并不低。这些托运的摩托车价值显然不低。如果是普通车，车主肯定会在当地处理掉，然后再回乡购置新车。
2、摩托车的用户结构在改变。从不得不骑摩托车，到喜爱摩托车，用户对摩托车的心理在悄然发生变化。也只有真爱，才会连短短的春节都不忍和摩托车分离。
3、托运真的很方便。以后摩旅，不想骑的路，就把摩托车托运吧。2018年，牛摩网重庆中心店正式投入运营，我们将作为进藏的起点，欢迎大家将摩托车托运过来。
