当今摩界,越来越多的厂商不惜投入巨资研发倾斜式双前轮摩托车,有的则已经成熟并投入了量产。而一家不为人知的成立于2001年位于北欧挪威霍克松市的科技公司 – Brudeli Tech AS,在2005年的 “米兰国际车展” 上展示了其创新设计理念首款产品 – Brudeli 625L。仅一年后该公司就招来大批合作者和投资者加盟,待重整旗鼓并全新优化后随即又开发出了新款– Brudeli 645L 和 654L。
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与 Piaggio MP3 类似汽车悬挂系统有所不同,与上市的 Yamaha Tricity 有着异曲同工之妙,该设计采取了独特、新奇的双前轮悬挂系统;在彼此之间采用了两个独立横杆并共同链接在双减震器上,使得整体重心则随之向骑士移动,从而增强了驾驶者在转弯时的控制力和轻便性,各自独立的避震足以应付各种复杂的路面和地形。
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近日,该公司 CEO 兼发明者 Geir Brudeli 先生对外宣布,已批准了 “雅马哈” 公司购买该项专利并殷切期待在未来上市产品中充分体现其优越性和全能性!
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