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三轮车企业发展需打破知识的诅咒

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-11  来源:《摩托车信息·三轮车》  作者:周一  浏览次数:5998

知识的诅咒(Curse of knowledge)一说,来自1990年美国斯坦福大学的Elizabeth Newton做的一个实验——她让志愿者分别扮演两类角色“敲击者Tappers”和“猜歌者Listeners”,然后列出了25首类似《祝你生日快乐》等广为人知的歌曲,每位敲击者从中挑选一首歌曲,然后在桌面上拍打出歌曲的节奏。猜歌者的任务就是根据拍打节奏猜出歌曲的名字。 研究人员要求“敲击者”预测“猜歌者”能猜对的歌曲百分比。

敲击者认为,猜歌者会猜对50%,而实际上,猜歌者只猜对了2.5%。

这就是知识的诅咒(Curse of knowledge),最早被定义为一种认知偏差,指出当一个人拥有很高深学问知识的时候,他通常失去对没有相同知识的人感同身受的能力。简而言之就是,一个人懂,但是不明白其他不懂的人的想法。目前三轮车企业经营活动的日常,这样的沟通障碍比比皆是。

一、知识的诅咒(Curse of knowledge)会干扰领导者,使他不能以一种实用的方式与一线员工共享战略。作为企业金字塔尖的领导者,也是企业战略发展方向的决策者,对企业的未来规划了然于胸,他会提出比如“做一流三轮车制造企业”、“最大化提升品牌价值”、“提供顾客心中最希望购买的产品”等口号,希望底层员工向这些目标努力,岂不知,这些笼统、抽象化的口号就如同敲击者心里的节奏,底层员工就如同猜歌者一样,听不懂,更不知应该如何去做。

二、知识的诅咒(Curse of knowledge)会阻碍销售人员或者消费者去正确认清现状,从而失望于实际制造与心中设计图纸之间的落差。如同奥林匹克精神“更高、更快、更强”一样,完美的三轮车产品也是被寄予拉多、跑快等多功能于一身的希望,可众所周知,重载与续航、速度、减震等本身就是相互矛盾的功能需求,当厂家被要求制造出一辆近乎完美的三轮车产品时,结果往往是不尽人意的。

三、知识的诅咒(Curse of knowledge)会影响宣传推广媒体,让它不能提供给顾客更加直击人性的卖点介绍。文人都是清高的,程度或重或轻,即便是多年从事产品卖点宣传、经验丰富的文案推广“老人”们,也都曾经或者正在犯“曲高和寡”的毛病。推手们往往自我沉溺在复杂背景世界中,选择将大量讯息藏在暗场,或者跳脱现实,寻找到一个自以为创意的构想,他们天真地以为只要自己明白,消费者也一定能懂,结果广大用户却表示不知所云,更不会为其买单。

其实,无论是领导者与员工、设计者与制作者,还是宣传与普罗大众顾客,之所以被知识的诅咒(Curse of knowledge)所拖累,是由于判断者主观地以为其他人跟他具备同样的知识(认知),这其中最主要的障碍来源是两者缺乏沟通,忽略了对方的角度。

倘若领导者在为底层员工传递企业发展战略信息的时候,将企业发展目标具象化,例如“出品质量争取做到99.99%的合格率”,“产量完成既定目标的xx倍”,“塑造品牌形象,从个人形象做起”等等,这样的指令让底层员工有迹可循,能了解领导需要达到的目标标准,也能有计划地按照这个目标去进行。这样的战略方针才是有活力、可完成的。

而设计者与制作者,则需要因地制宜,理论结合实际再出发。首先,理想还是要有的,万一实现了呢,不过,理想必须需要照进现实。就产品而言,载重与续航之间的矛盾需要解决,质量与成本之间也需要妥协。任何人都渴望买到“物最美”“价最廉”的商品,广大三轮车用户也都希望自己的三轮车拉得多、跑得快,乘坐舒适并且还价格便宜,但实际上,我们只能最大程度地满足某一方面的需求。设计者就需要明白这一点,然后从众多选项中挑出用户最看重的一部分满意即可。

至于宣传广告部分,负责品牌推广人员首先最好清空原本的认知,抛弃既定的套路,从一个顾客,甚至是一个对三轮车毫无概念的顾客的角度出发,来发散思路,建立一套策划方案,或者简单直接令人印象深刻;或者突破常规,给人焕然一新的体验;或者具象化帮助人们理解;或者实话实说让人感觉真实可信;或者借景生情,引发共鸣;或者给用户展示一个让他相信的未来,从而影响他的行动,说服他买单。

 
 
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