车身最重要的应该就是大架，可以说车子的一切都取决与车架的好坏。因为所有的部件都是以车架为依托安装上去的，所以车架不好的话再好的发动机也无法发挥他的实力。
①没有翻新过的车架比较可靠，因为油漆可以掩盖很多真实的情况。所以即使车架有微微的划伤也比那些重新做漆的要好。
②对车架表面仔细抚摸，看有没有异常的凹凸。或者是仔细观察铝车架的表面（本色）有没有光泽不同，如果有光泽不同的很可能就是抛光处理过的。
③车架直通管有没有补焊过的痕迹，如果发现直通部分两边焊的不一致，那么就很有可能是补过的。但是这种情况是很少的，如果有的话那将是很严重的事故车。
2． 发动机
发动机的话就是一看二听三骑。一看就是先要看外部有没有渗油的地方，有没有补过的地方。一般来说没有动过的发动机是不可能渗油的，所以渗油也可以认为是拆过的表示。补过只要是边盖和散热片，以及水箱。散热片的话就看与别的一不一致，颜色和外型都和原来的是有区别的，仔细的话是可以看出区分的。而且补上去的话就一定有焊过的痕迹。骑的话就要注意，换挡，温度，油门反应，声音状况。换挡一定要顺畅，温度不能狂伸的，油门要上下自如的，声音的话就要和谐一致，不能有什么杂乱突兀的响声。
3． 制动系统
这是关乎性命的事啊！很多车子这方面是没有问题的，也就是一定要压力够，但又比较轻手的那种。开的时候试一下看是不是能正常的很好的工作，这样生命才有所保障。
4． 悬挂系统
悬挂系统是车手和路面沟通的介质，一定要看漏油吗？有阻尼作用吗？最好和书面对一下看有没有不同，这样就可以避免买下野蛮的拼装车，因为前悬挂是不能随便替换的。还有具有调较作用的一定要使用一下看看还有没有功能。
5． 操控系统
手把有没有变形，脚踏左右是否平衡，都是将来会影响日常驾驶的因素。
6． 包围和外装部分
包围一定要看一下是否全部都是原装的，外装部分如护板和转向灯等也要仔细检查一下。
