如今春风摩托成功走在了市场转型的前沿，坚持以生产娱乐型高品质摩托车为主。也正是因为选择了正确的方向，加之不断提升产品品质，春风摩托实现连年增长，领跑中国娱乐型摩托车市场。
在去年G20杭州峰会的时候，春风可谓是出尽了风头，加上这个月春风上市，人们更加揣测9月3日于厦门召开的“金砖五国会议”也非春风莫属了……
可惜要让大家失望了，春风与这次金砖五国会议无缘了，也许摩友们会认为本次一定是贝纳利的展示秀场了，会不会是这样的？
要让大家失望了，你们都猜错了，本次参与警务的摩托车并不是我们预想中的春风国宾警用车也不是贝纳利新版的黄巡警用车，更不可能是边三轮，看到这里千万不要喷……其实是下面这款来自于夏杏三阳的“F1—Super”小踏板。
估计很多摩友看到此处估计已经开始有喷的欲望了，要知道本次金砖会议的警用摩托车只是起到日常巡逻和维持交通秩序的作用，并不是去执行会议车队的护卫开道作用，因此更加娇小的车身可以提供更好的激动灵活性。
而这款三阳的"F1—Super"排量为125cc，和目前在售的光阳劲丽125属于同级别车型，不过整体外观显得过于“忠厚老诚”了，不过挺符合警用摩托的“气质”。
本次的警用摩托车是为了“金砖五国会议”服务的，那么“金砖五国会议”是哪五国？中国、印度、俄罗斯、巴西、南非。是啊，看到没有，有印度和巴西，看看现在的印度和巴西，近几年他们国家的摩托车工业进步的非常之快啊，本田或者雅马哈多次发布的小排量车型巴西版的都要比国内推出的早并且款式更时尚，比如曾今的天剑王和本田的CB300，印度就更不必说了，包括刚发布的雅马哈FZ250系列不到1.3万人民币的售价，还有即将上市的称为“宝马310仿赛版”的TVS310R，搭载BMW G310R的同款发动机，售价不足2万元人民币······印度逐步的和国际摩托车大厂展开合作，估计现在是雄心满满的想赶超中国的摩托车工业。
其实本次的“金砖会议”就应该间接的让印度和巴西去见证一下国内摩托车工业的发展和进步，春风和贝纳利本次不出手就算了，不过作为举办地厦门当地的摩托企业夏杏三阳完全可以拿出手中更好点的车型出来啊，比如自家的小钢炮“JETpower150”、目前口碑很好的“FIDDLEⅢ”，又或者刚推出的“CRUISYM 180”都可以啊，况且三阳手里还有一款不错的250级别的跨骑车“T2”更加符合警用车的标准呢。
目前国内更多不太关注摩托车的人们更愿意称呼我们是电动车工业大国吧，如果本次金砖会议的指定警用摩托车为电动踏板呢，是不是下面这个画风？
哈哈哈哈…….只不过是茶余饭后瞎扯扯罢了，国内的摩托车工业还是在不断的进步的无论是三阳、光阳、春风、贝纳利等一直在进步，每年都会有新的车型推出，何况春风又上市了，更何况国内还有一匹黑马“广东大冶”，隆鑫也开始和诺顿合作了，广东飞肯也开始高调出现，摩瑞机车个性化大排量机车跃跃欲试，国内摩托车新的血液正慢慢的增加……
