关注最近宝马消息的小伙伴或许会发现，这已经是最近一两个月来，宝马发布的第四次召回了，总召回的车辆超过了4万辆。这个数量也超过了宝马一季度的全球总销量。
据达摩院小编查询到的资料显示，2017年的7-8月份，也是自2014年以来，宝马摩托在全球范围内最频繁召回的时期。
摇臂支杆螺栓隐患召回
车型：RnineT
时间：8月29日
数量：3368
这次事件中，宝马将在北美地区召回2014-2017年所销售的3368辆RnineT型摩托车。原因是该款车型右侧摇臂支杆所连接的螺栓不稳定，存在安全隐患。
宝马公司的解决是通知车主，经销商免费移除螺栓，对其进行清洁，并使用胶粘剂锁定后重新安装。
刹车灯无法点亮隐患召回
车型：R1200RT警用车
时间：8月3日
数量：911
8月3日，宝马宣布在北美地区召回911辆2014-2017款的R1200RT警用车，原因是特殊操作模式下，刹车灯可能无法点亮。
如果车辆刹车时刹车灯没有亮起，则其他驾驶员不能提前获得摩托车将要停车的意图，从而增加了碰撞的风险。宝马通知车主，免费更新摩托车软件。
行李箱遮挡隐患召回
车型：R1200GS、F800R，F800GT等
时间：7月28日
数量：29281
7月28日，宝马宣布在北美地区召回2013-2017款R1200GS，F800R和F800GT摩托车，2014-2017 款R1200GS冒险摩托车，2016-2017款 S1000XR摩托车和2015-2017款 R1200R和R1200RS摩托车。
这些车辆在配可选的铝制行李箱时，后部反光镜可能会被部分遮挡。R1200GS和R1200GS冒险摩托车的铝外壳安装座也可能阻挡部分反光镜。
如果后部反光镜器被遮挡，则会增加发生事故的风险。宝马将免费更换反光镜，或增加带后反光镜的支架。
前减震损坏隐患召回
车型：R1200GS、R1200GS ADV
时间：7月10日
数量：14626
7月10日，宝马在全球召回2014-2017款R1200GS 和R1200GS ADV 。这些摩托车的固定叉管可能与固定密封管的夹紧器上面的密封塞分开。
如果叉管与密封塞脱离，将导致摩托车的控制能力和稳定性能受到影响，从而增加了碰撞的风险。制造商将免费为车主增加一个固定叉管或更换损坏的部件。
随后，宝马在美国暂停了R1200GS系列产品的销售。
据悉，国内不少受到影响的车主有到就近的经销商处进行了“车型维护”服务。但国内的宝马并没有通过官方渠道发布相关的召回信息。
风口浪尖的宝马
作为结构复杂的机械工业品，没有厂家能保证自己生产的摩托车，就是最完美的产品。
召回，在很多时候，更像是企业对产品负责的一种表现。
然而，对于宝马这样的全球一流的摩托车品牌而言，在短时间内发生如此频繁的召回事件，让公众不得不对他们的产品产生一丝疑虑。
其实在国内，近日宝马被关注最多的话题，除了召回、即将发布的310系列新品之外，就是又有新进展的“水鸟断轴门”事件。
据悉，出现断轴事故的宝马R1200GS ADV，近日已由车主运送至北京宝马4S店，准备司法检测。
据车主提供的图片显示，在拆轴现场，第二根加了机油和除锈处理的传动轴，依然出现了严重的生锈。
“水鸟断轴门”起源于2016年，车主胡先生在骑行中，车的传动轴突然发生了断裂。他发现断裂的传动轴出现了严重的锈蚀现象。随后，他发现周围不断有车友的R1200GS出现了这种现象。
在与4S店无法达成共识后，胡先生等12名车主向中国和德国的法院分别对宝马提起了诉讼。
在相关的申诉材料中，这些车主认为，传动轴万向节部分用封套简单保护，封套不防水或者封套防水性能减弱，雨水或者涉水过后，存积在管腔内，导致传动轴生锈，强度下降，这便是断轴的主要原因。
面对中国车主的集体诉讼，还有全球的频繁召回，这次的宝马，或许需要一次认真的审视与对待。
