为给摩托车划分停车位点赞

 

依据《道路交通安全法》的规定，机动车应在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

 

违章乱停放车辆会使得城市的形象受到影响，还会使得城市的秩序出现混乱的现象，导致城市的品味以及形象都受到影响，这就使得城市道路的交通环境无法得到提升。

另外，机动车如果在行驶中随意的停放，那么就会导致交通事故也会增加，机动车突然的停车也会使得其他的驾驶员无法做好准备，因此就会将碰撞事故以及追尾意外的发生增加。

 

近年来，全国各地也兴起了一片打击乱停放机动车辆的风潮，基本上每天都会读到有关“管制、处理、打击”这一“现象”的新闻。但是打击行动在持续，乱停乱放现状最多也只是消停那么一会，就像皮球一样，用力过度，总有会反弹起来的时刻。

 

那么，为什么机动车违章乱停放还是会屡禁不止？笔者认为，乱停乱放的很大一部分原因是车辆与停车场地之间的矛盾，一些路段、居民小区等场所停车位不足，无法满足群众停车的需求。

一方面，城市要科学规划，深入“挖潜”，不断增加停车容量。另一方面，有关部门必须加大对路面的交通监管力度，加强教育引导，让所有交通参与者形成遵纪守法的共识。

必要时，可以在加大处罚力度的基础上，探索违停、乱停与个人“诚信体系”相挂钩的办法，真正让“文明出行、合理停车”深入人心，共同营造一个安全、畅通、和谐的交通环境。

 

但幸好，也有一些城市逐渐明白到堵不如疏这个道理了，如湖北多个城市，也已经开始想方设法给机动车，特别是摩托车设立停车位。而笔者在梳理相关报道中，也注意到比如唐山市，这几天也公示了一份《唐山市机动车停放服务收费管理办法（征求意见稿）》，里面就有提及给不同种类机动车设立停车位，收费也按照相应标准收取。

 

严管带来了城市面貌的变化，但要想彻底根治乱停乱放，还需要进行有效的疏导，对停车秩序进行规范。 教管并重、提升素质、以文化人，更多一些的形式多样、贴近实际的交通宣传引导方式，才能更好地规范用车者的上路方式。　

 

如果能开放更多的路权，相信大部分人也是不会与法律法规作斗争，交警部门的治理、处罚只是手段，要彻底解决问题，还得社会各界的共同努力。

 

当然，我们也要认识到，停车位不足这是客观现实，但不是随意乱停车的理由。对于怎么样把摩托车友们的形象扭转过来，除了政府有关部门的正确引导，也是少不了我们自身的管束。

唐山市机动车停放服务收费管理办法（征求意见稿）（节选）

 

 

机动车停放服务收费根据停车条件和需要，可以采取计时或计次、包月、包年的计费方式。实行计时收费的，应具备电子计时设备或建立人工计时的操作程序。

 

机动车停放服务计费时段分日间和夜间的，日间时段从早7：00（含）至20：00计算，夜间时段从晚20：00（含）至次日早7：00计算；机动车停放服务实行计次收费的，每次以12小时为限。机动车停放服务采取包月、包年计费方式的，一般应以自然月、自然年计费；不能实现自然月、自然年计费的，应当以包月、包年起始日期次月、次年同日的前一日作为包月、包年的终止日期。

 

 

制定和调整政府定价机动车停放服务收费应区分基本需求和非基本需求，遵循以下原则：

 

（一）对不同区域的机动车停放服务收费，应根据停车供需状况差异，并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素，划分不同区域，实行级差收费。对供需缺口大、矛盾突出的区域可实行较高收费，供需缺口小、矛盾不突出区域可实行低收费。对城市中心区域、拥堵频发路段，实行较高收费，对城市外围的公共交通换乘枢纽、物流中心等，应当实行低收费。

 

（二）对同一区域停车设施，应区分所在位置、停车时段、车辆类型等，按照“路内高于路外、立体高于平面、拥堵时段高于空闲时段”的原则，制定差别化服务收费标准。适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距，引导更多使用路外停车设施。

 

（三）对公立医院、交通场站等场所及周边配套停车设施服务，应优先采用超过一定时间累进加价的阶梯式收费。

 

（四）合理制定停放服务收费计时办法，逐步缩小计费单位时长，全面推进电子缴费技术。

 

 

行政机关查封、扣押车辆产生的停车服务费用，由查封、扣押车辆的行政机关承担，不得向当事人收取。查封、扣押解除后，不按时取走的车辆产生的机动车停放服务费用由当事人承担。

 

 

在划定的城市道路免费停车泊位内停放和免费时段停放的车辆，在城市道路设立的专用临时停车泊位待客的出租车，免收机动车停放服务费。

 

 

进入医疗机构配套建设或内设停车设施停车时间60分钟以内的车辆，免收机动车停放服务费。

 

 

对进入物业服务区域内进行军警应急处置、实施救助救护、市政工程抢修等执行公务期间的车辆，以及为住宅小区业主或物业使用人配送、维修、安装、搬家等服务的临时停放车辆，免收机动车停放服务费。