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关于“坐高”的资料基本都在这了

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-30  来源:机车网  浏览次数:1226
 ”坐高“,一个老生常谈的话题,一部分人买车时总忽略坐高问题,导致买了车初期骑起来很费劲,安全风险也会陡增,另一部分人买车时又太在意坐高,结果只能放弃自己喜欢的车型,骑行的难度和安全风险是好多了,但是心里的满意度却降低不少。

今天来盘点一下,国内常见车型的坐高,以及支撑车和缓解坐高的一些小技巧。

首先,先来想想车为什么会倒,为什么撑不住车? 因为车重、坐高和姿势,当车与地面成90°的时候,左右晃动车是最轻松的,角度越大需要用的力量越大,车越重这种感觉越明显,不同车的重心位置不同可能有差别,但是道理是一样的

所以车的坐高比较高,个子偏小只能加大倾角脚才能沾地,来支撑车,不至于倒车,这就让腿短的车友尴尬了,可能在平路这样还能勉强撑住,一旦到了有坡度的地方,结果就是车的角度太大,人的力量不足以支撑住,让车直接倒了下去。

                    不用百度了,关于“坐高”的资料基本都在这了

对于太在意坐高的车友,选择一辆适合自己身高的车,是减少风险最有效的方法,在购车前先看好坐高和车重,打好提前量,也可以通过调低减震,更换转接码、改装座垫来降低车身,实在不行只能委曲求全更换车型了。

对于忽略坐高的车友,要多练习左右转移重心,在快要停车时做好准备,让支撑的腿提前就到达位置,车要停下时伸腿支撑,预防正坐在车上,脚踩到地上时车就已经快倒了。

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还有一个小方法可以帮助力气小的车友支住车,尤其是力气小的女生,大部分车友总觉得车要倒了扶不住,一部分是因为上肢力量不够,硬要用胳膊拉起好几百斤的车,还有就是不会用腿部的力量,学会使用腿来撑车会轻松很多,只要用脚踩住地当好支点,用大腿根的内侧顶住车的侧面,胳膊控制好车把保持平衡和防止溜车,就可以控制好车静态的平衡。

 
 
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