据印度《经济时报》报道，印度的摩托车销量已经超过了中国，成为全球第一大摩托车市场。在2016年印度的两轮摩托车总销量已经达到了1770万辆，与此同时，中国的两轮摩托车总销量为1680万辆。此前中国的两轮摩托车总销量一直高居第一位。目前中国不得不退居第二位。
过去4年间印度两轮摩托车的销量一直在增加，印度的这一市场也在不断扩大。2011年至2012年印度两轮摩托车每年的销量为1300万辆，到了2014年至2015年，这一数字攀升至1600万辆，到2016年至2017年这一数字就已经达到了1700万辆。
相比较而言，中国的两轮摩托车销量最近几年却一直在下降。在2010年，中国国内的摩托车销量超过了2700万辆，之后就出现了连续4年下降的情况。预计未来几年中国两轮摩托车的销量会进一步下降。但是中国小汽车的销量最近几年却在快速上涨。
数据背后折射的是中印经济发展差距正进一步拉大。印度基础设施落后，多数铁路还是英国殖民时期修建的铁路，年久失修不堪重负事故频发，因而摩托车成为日常出行必备工具且经常“超载”。而中国基础设施近年发展日异千里，高铁高速路人均里程均世界第一，城乡居民收入水平也大幅提高已经从温饱时代迈入小康时代，从“二轮”迈入“四轮”时代并成为世界最大汽车市场，这也是消费升级的必然选择。而三哥依然还在贫困线上挣扎，在没迈入小康社会之前估计两轮车当四轮车用还会是印度一大特色，因而摩托车销量世界第一也就不足为奇了。
