近日，中国海关公布进口摩托车申报数据，国内2017年一季度共进口摩托车6339辆，其中一月份1099辆、二月份1204辆，而三月份则大幅攀升到4036辆。
不过，海关并没有公布这些进口摩托车的品牌、排量数据。
参考过去三年海关公布的进口摩托车的总值（只是申报金额、申报金额、申报金额，重要的事情说三遍，申报金额跟车辆的真实价值存在着一定程度的差异），平均每辆车的进口申报价在5000美元到6500美元之间。
因此，我们大概可以推算出，目前的国内进口摩托车市场，主要以400排量以上的车型为主。
在过去的十年里，随着国家贸易政策的不断深化与完善，摩托车进口的申报也逐渐地透明化，也开始逐渐地走进国内的千家万户，而最近五年的进口量，更几乎是每年呈倍数成长，尤其是在中国-东盟自由贸易区的零关税政策正式执行的 2015 年开始，市场热度越来越高。
具体的进口量、来自中国海关的统计数据，从 2006 年到 2010 年间，每年的进口摩托车数量基本就维持在2000到3000辆之间。2011 年的进口量开始飙升（8380辆），2012 年出现了一个小高峰（11785辆），2013 年突然大幅度回落（6775辆），随后 2014 年（13298辆）、2015年（23455辆）继续回升、2016 年达到了40000辆。
