1、摩托车骑行是一种对身心有益的运动
为什么说摩托车骑行是对身心有益，因为在控制摩托车时需要频繁地使用几乎你机体上的每一根肌腱，即便是小排量摩托车，他们的重量也达数百斤，你的身体会因为骑行摩托车而参与到平衡性的锻炼中来，自发自动地安全引导摩托车，避免障碍。经常骑乘摩托车可以对腿部，腰部，背部，臂力进行有效的锻炼。
2、摩托车骑行能促进脑部健康
经过研究和科学论证，摩托车骑行能帮助保持大脑运作的最高水平，无论从身体和精神上，摩托车骑手能更加敏锐地意识到行驶中的危险。同比四轮驾驶员，摩托车骑士能更及时地发现，并妥善处理行驶中的危机。就算你是一匹孤狼也没关系，独自感受骑行带来的乐趣，又何尝不是对自己勇气的一种肯定呢！
3、摩托车骑行有益于身体脏器的新陈代谢
日常骑摩托车是一种温和但稳定的运动，可以在潜移默化中对机体的自我免疫起到积极的作用，从而使骑士们受益良多。据美国西海岸医疗协会的数据，部分糖尿病患者报告说，他们在骑摩托车超过一年以后，胰岛素的摄入量能得到有效地控制，这都归功于摩托车骑行。当然，如果你是糖尿病患者，服药是最好的也是最科学稳定血糖水平的手段。摩托车可以作为辅助手段治疗。
摩托车的玩法有很多种，有条件的话尝试一下赛道，无论是提高驾驶技术还是耍帅都是不错的选择，街道也是一种文化，只要做到安全驾驶就好，玩赛车必须要有强壮的体魄，强迫自己每天进行锻炼，这算不算有益身体健康呢？
4、摩托车骑行可减少压力增进人际交流
当你在路上骑行时，骑士们往往比驾车者更友善，并具有亲和力。研究表明，经常骑摩托车旅行，尤其是结伴旅行的人，能够很好地舒缓生活中、工作中的压力，达到广交朋友、舒展胸怀的效果。同样是三五好友骑着摩托车去景点游玩烧烤呢？首先高效的通过性已经让你远离了拥堵，同时你也能感受到风在身边穿过的瞬间，你也不用再去吹那个不太健康的空调，愉悦的心情只有骑摩托车的人才懂。
你还会发现自从玩上摩托车以后，你的朋友圈变大了，性格开朗了，能找到一群志同道合的车友聊天是一件幸福的事情，不用在考虑职场上那些冠冕当黄的话，阿谀奉承那种狗腿子干的事，你只用全身心的投入摩托车这个大家庭，不但没人会去伤害你，他们还会在聚会结束时说一句：“穿好装备，路上慢点骑”！
骑摩托车的好处是不是很多？自由、省时、省钱、锻炼身体、愉悦心情，幸福美满的生活从骑摩托车开始。但是，任何事情都是利弊共存的，有利自然就有弊存在，说完摩托车的好处我们再来看看这些真真实实存在的危害。
一、摩托车的“外在因素”的危害性
1、不戴安全头盔
危害性：摩托车自身安全系数较低，驾驶员没有车体挡护，缺少必要的安全头盔防护，极易受重创。在交通事故中，大多数摩托车事故死亡人都是驾驶人头部遭受重创，被碰撞、挤压而丧命的。
2、驾驶无牌摩托车
危害性：驾驶无牌摩托车，驾驶员往往存在侥幸心理，开快车、闯红灯等，也埋下了事故隐患。同时，发生交通事故逃逸案，无法侦查到肇事车，受害者利益得不到保障，也给社会埋下不稳定因素。
3、无证驾驶
危害性：由于没有经过严格的学习培训考试，缺乏安全常识和驾驶技术，在道路上行驶时横冲直撞，乱停乱放，随意调头，严重妨碍道路交通安全。面对复杂多变的道路状况，往往手足无措，发生撞车、撞人或者自翻的交通事故时有发生。
4、未按期年检，驾驶报废摩托车
危害性：据不完全统计，在兰溪市近6万辆摩托车中，共有1.6万辆摩托车未年检，占全市摩托车总数的26.7%。同时，还有一定数量的报废摩托车上路行驶。由于摩托车未按期年检和报废，安全性能得不到保障，极易引发交通事故。
5、无牌及遮挡号牌
危害性：在当前发生街头飞车抢夺的摩托车中，大多数是两人驾驶一车，使用外地牌照，或故意对牌照进行翻折、糊贴等伪装掩饰摩托车号牌而逃避检查，对社会治安也造成一定影响。
6、超载
危害性：两轮摩托车承载能力有限，核载1人。超员载人，摩托车刹车、稳定性等受到影响，安全性能得不到保障，极易引发交通事故。
（1）因为摩托车载的人太多，在上坡的时候，整个人体加上车身的重心就往后面倒，摩托车特别容易发生后翻。下坡时候呢，整个重心就往前面靠，摩托车就很容易前倾。这两种情况不管是发生了哪一种，都是很容易让人受重伤的，可能造成一生不可挽回的错误。
（2）因为后面太多的人挤着他，通常会让驾驶员不好操作，换挡和踩刹车操作起来一点都不顺畅。如果一旦在狭窄的马路上碰到对面开来一辆大型货车，因为超载使得摩托车司机不好操作，如果这两辆车相撞了，那恐怕所有的责任都得摩托车司机承担了。这样，不仅在身体上伤害了自己和家人，而且还损失了金钱。如果对方大卡车司机比较蛮横的话，那摩托车司机可就亏损大了。
二、摩托车的“自身内在因素”的危害性
1、噪音的危害
人耳对响度的感受——1kHz纯音下，正常人耳朵听觉的强度范围为0dB（“听阈”，或称“闻阈”）—140dB（“痛阈”）。不在此范围的为不可听声，不管任何频率，人耳也觉察不到。 通常认为，对于1kHz纯音——
0dB— 20dB为宁静声，
30dB— 40dB为微弱声，人低声耳语约为30分贝，
50dB— 70dB为正常声，大声说话为60－70分贝，
80dB—100dB为响音声，摩托车车噪音。电视机伴音可达85分贝，
110dB—130dB为极响声，电锯声110分贝，喷气式飞机约130分贝。
分贝值在60以下为无害区，60－110为过渡区，长期生活在85－90分贝的噪音环境中，就会得“噪音病”。 110以上是有害区，当声音达到120分贝时，人耳便感到疼痛。
有检测表明：当人连续听摩托车声，8小时以后听力就会受损，摩托车噪音给人带来生理上和心理上的危害：引起人烦躁、损害听力。有害于人的心血管系统、高血压发病率就增加3%。，影响人的神经系统，使人急躁、易怒。影响睡眠，造成疲倦。
2、摩托车尾气对人体的危害
摩托车尾气在空气中游荡，同空气被吸入人体，则会导致肺癌。据医学界研究分析，废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及碳的颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。
摩托车汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中达到一定的浓度时，居民中得肺癌的人数会明显增加。一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力，可以生成碳氧血红蛋白，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍。氮氧化物可在大范围内形成多种环境、健康问题。它和空气中的水等物质反应生成酸，形成酸雨、酸雾、酸雪或干的酸性颗粒物，腐蚀汽车、建筑物和历史文物等，并使河流和湖泊酸化，不适宜鱼类等生存；它与空气中的水、氨及其他化合物反应，生成了含硝酸的细微颗粒物，这些颗粒物进入肺的深处，损害肺组织，引起或加重肺气肿和支气管炎等呼吸系统疾病，并加重心脏病人的病情。
摩托车汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通、
摩托车汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。铅被人逐渐吸收、蓄积，将引发血压增高及心血管系统疾病，影响肾、肝及神经系统；还会造成儿童注意力不集中和学习下降，严重时将影响儿童智力发育。人受到铅污染的损害是不可逆转的。
