Formula 150i亮点：
●采用150cc的高功率发动机。
●13寸大轮圈设计。
●搭载CBS联动刹车系统。
●全车LED光源。
外观方面，Formula 150i一台标准的运动型踏板车，与大多数150cc的踏板车不同，Formula 150i的离地间隙非常可观，但现在厂家还没有公布车身参数，所以具体信息将在之后的实拍、评测中为大家奉上。
Formula 150i的脚踏板中间有个隆起的部分，这与大多数欧系运动踏板的设计基本相同，不过欧系踏板的油箱就在车身下方，所以导致踏板不平整，而Formula 150i则是后置油箱。
在国产踏板车中，全车采用LED光源的车型应该只有Formula 150i一款，全车LED灯光已经逐渐普及，LED灯光具有启动快寿命长的特点，在踏板车中是一个非常实用的配置。
13寸五辐轮圈在这种级别的踏板车中着实不小，看起来运动气息十足，并且还有单向三活塞的加持，这种“超规”配置将有效增强Formula 150i操控性。
根据厂家透露，这台发动机采用德尔福电喷系统，并且在发动机动力上也绝对不输于同级车型，由于具体参数厂家还没有透露，所以只能先留下一个悬念。
总结：
目前在125/150cc的电喷踏板市场中，产品更新的频率普遍较慢，所以看到Formula 150i时给人一种眼前一亮的感觉。现在看来厂家抢先布局这个市场现来看是非常明智的选择，Formula 150i现在最大的对手就是比亚乔电喷台风150，Formula 150i在配置和售价都有一定优势，所以未来Formula 150i的表现还是令人期待的。
