手工车与量产车划上等号虽不是前无古人，但来者可不多，在众多顶级工艺著称的小型独立车厂中，美国的Confederate是非常有趣的一家车厂，因为这家车厂坚持所有零件都要自行制作，且手工程度高，虽然是制式化生产，但采用高档材料且作工细腻，完全打破以往对美国车粗犷且不拘小节的印象，因此他们生产的Hellcat（地域猫）成为顶端玩家的另一种选择。
取名自美军空战神兵
Hellcat（地狱猫）这名字源自于二次大战中美国海军战斗机Hellcat，这款代号F6F的战斗机是二次大战末期美国航空母舰主力舰载机，而Hellcat首要的任务就是对付恶名昭彰的日本零式战斗机。
Hellcat不只性能优异，强大的防护性成为战场上生存率极高的战机，更是当时盟军所有战机中击落最多敌机的机种，使得Hellcat与美国陆军航空军使用的野马式战斗机（P-51 Mustang）成为二战美军战机的代表，也因为Hellcat辉煌的战场纪录，使得Confederate车厂为车命名时，决定以令人闻之丧胆的Hellcat为名，因为Confederate造车的目标很简单，就是要打造出最速V型双缸机车，于且他们做到了。
全车独立开发
许多规模较小的车厂为了节省成本，会选择以采购大厂引擎的方式将重心放在车体研发，如采用Ducati引擎的Bimota就是代表之一，但是Confederate从车辆设计之初，就决定全车自主研发，所有零件的设计与制作均在厂内完成，虽然这样的成本极高且生产效率低，却能够以最精密的方式制作车辆，因此虽然数量少且价格昂贵，Confederate却是许多复古玩家眼中的精品。
纯手工制作
全车每个零件都是由技师单一制作，龙骨式车架是由经验老到的师傅以钢材焊接制作，值得一提的是引擎也是由单一制作的零件组合而成，除汽缸外，变速箱本是由6061航空级铝合金以CNC切削加工方式制作，具备轻量化与刚强度的特性，使得这具2163c.c的V型双缸引擎看起来格外迷人，另外后摇臂采用钢梁式设计，粗壮厚实的摇臂视觉上更显霸气。
由于全车零件都不是大批量产制作，所以几乎看不到塑料制品，就连车牌架都是利用铝合金CNC制作，可说是一辆精致的手工量产车。
顶级用料
这次介绍的Hellcat Speedster为顶级车款，与一般版差别在于油箱，前后挡泥板以及轮框都采用碳纤维制作，前悬挂为WP 48mm倒立式前叉，后悬挂为订制单枪避震器。制动系统为前Beringer对向四活塞卡钳，后轮则是对向四活塞订制卡钳。
由手工打造配上顶级配备，加上优美的外型，Hellcat Speedster的迷人程度完全不输欧洲大厂，对于这类型的独立车厂，特立独行且预算充足的车迷，确实可以做为入手的对象。
