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川崎2017款VERSYS-X 300 ABS入门旅行车

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-07  来源:moto-one  作者:Hong  浏览次数:3489
 
随着全球的骑士年龄老化,舒适巡航型的中至大排旅行车已成为近年炙手可热的车种,而这股旅行热开始延至小排的入门市场,但这种有点成熟味的玩意能否打动年轻骑士仍然是未知之数。今次,泰力新返了KAWASAKI 2017Versys-X 300 ABS入门版旅行车,售价HK$62,800,且看市场对这新款车反应如何呢?







事实上,KAWASAKI本身已推出中量级的Versys 650(双汽缸)及公升级Versya 1000(直四汽缸),最新的入门版Versys-X 300是采用小忍NINJA 300的水冷296cc直2引擎,马力39 PS/11,500rpm、扭力2.7 kg-m(小忍2.8 kg-m)/ 10,000rpm,与NINJA 300整体数值相近。当然,Versys-X 300长2,170mm x 阔860mm x 高1,390mm及座高815 mm,体积与座高均与小忍跑车走上另一路线。





因为Versys-X 300采用NINJA 300的引擎,故此具备防锁死离合器装备,ABS防锁死煞车系统也是跟车装备。Versys-X 300采用新设计的车架,但沿用小忍NINJA300的尾担,长行程的前(130mm行程)及后避震(148mm行程)也是不可或缺。而旅行车专用的前钢丝轮框为19寸,尾钢丝轮框是17寸。



Versys-X 300采用全新设计的仪表,拥有档位显示。新车配备了死火灯掣(小忍为另购项目)、水箱保护网、尾箱大架、长途车必备的高风挡等实用装备。另外,KAWASAKI厂方早已准备原厂的边箱、保护架、探射灯、泊车大架及其他大量的装备等等需另行购买。

Versys-X 300座位下与同厂的Z650及NINJA650相近,提起座椅后,可直接提取电池或更换,方便实用的设计,而座位下的储物空间亦可放置小量杂物。
 
 
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