由于Caferacer Lazareth-Back to the future特殊的车身结构，悬挂系统也较一般的悬挂配置要为复杂，除了置于座垫下的中置避震器之外，在车辆左侧的摇臂上也设有一组避震器，搭配类似Gogoro采用的单臂轴心式倒叉，让车头看起来更精简且富设计感。有趣的是，LAZARETH选用的头灯式传统式的圆灯，而非现正流行的LED灯具，塑造Caferacer Lazareth-Back to the future同时兼具未来感与复古的Caferacer风格。
还记得法国独立车厂LAZARETH WAZUMA移植玛莎拉蒂引擎打造的疯狂机车LM847吗?不仅拥有4.7L V8的强大动力，更在机车的结构下，以分离式摇臂加上四颗车轮，创造犹如外星生物的独特动态表现，是一辆相当特别的机车。但LAZARETH的定制化工程并没有停止，现在他们又以雅马哈R1打造了一辆极具未来感与设计美感的Caferacer Lazareth-Back to the future!
Caferacer Lazareth-Back to the future以雅马哈R1为基础，拆光整流罩、灯具、前叉、摇臂、避震器等既有零件，仅留下车架与引擎其他全部重新来过。连接主车架与前、后轮的摇臂采用和LM847相同的单摇臂设计，因此从右方看这辆车的侧面，就像在看LM847的侧面图一样。
由于Caferacer Lazareth-Back to the future特殊的车身结构，悬挂系统也较一般的悬挂配置要为复杂，除了置于座垫下的中置避震器之外，在车辆左侧的摇臂上也设有一组避震器，搭配类似Gogoro采用的单臂轴心式倒叉，让车头看起来更精简且富设计感。有趣的是，LAZARETH选用的头灯式传统式的圆灯，而非现正流行的LED灯具，塑造Caferacer Lazareth-Back to the future同时兼具未来感与复古的Caferacer风格。
在Caferacer Lazareth-Back to the future上可以看到大量的碳纤维部件，包含油箱罩、尾壳、前土除、后土除、下导流、侧胸盖等，但为了安全起见，油箱是采用铝合金材质制作，以免除遭受撞击漏油的问题。轮圈是取自TRIUMPH 955的17寸轮圈，并且采用三幅式的设计，搭配在极短截的尾座下方的单出排气管，塑造街头霸王的Racer风范。
由于Caferacer Lazareth-Back to the future特殊的车身结构，悬挂系统也较一般的悬挂配置要为复杂，除了置于座垫下的中置避震器之外，在车辆左侧的摇臂上也设有一组避震器，搭配类似Gogoro采用的单臂轴心式倒叉，让车头看起来更精简且富设计感。有趣的是，LAZARETH选用的头灯式传统式的圆灯，而非现正流行的LED灯具，塑造Caferacer Lazareth-Back to the future同时兼具未来感与复古的Caferacer风格。
