银钢摩旅利器山地王,自2011年诞生以来,便受到了一大票热爱摩旅的车迷的追捧。而那一年,陪伴着车友们圆满完成3万公里,104天,穿越整个中国的“银钢梦想之旅”的山地王,也证明了自己出色的性能和耐久力。2017年,流淌着山地王血液,延续山地王使命、同样承载着摩旅精神基因的铁拳TAKKEN重磅出击!
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铁拳TAKKEN VS 山地王,是延续?还是进阶?
外观
外观上,山地王更具年代感,大方简洁,低调大沉稳,如同一名古代征战沙场的悍将,放下屠刀后满身清冷,内敛而寡言,藏起势气,回归平静,默默地在繁花中独行畅游。但是一旦爆发,必是无人可挡。
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铁拳TAKKEN更具现代感,像是一名综合实力满分的特战兵,张扬而又激情,光看周身气势,便知实力不可小觑。
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线条上一个刚劲不阿,一个蜿蜒有度,但是同样分明的棱角,利落的衔接,便知道,它们都是为摩旅而生!
动力
山地王采用最新国际顶级赛车技术的YBF发动机,有150cc/200cc两种排量可选,最大功率8.0kW(7000±350r/min),最大扭矩为11.5N·m(5500±275r/min),在行驶中提速超快、动力超强、油耗超低、振动超小。
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铁拳搭载的是银钢自主研发的一款250cc单缸油冷四冲程电喷动力平台,冷却效果非凡,性能稳定,提升长途摩旅舒适性。最大功率13kW(8000r/min),最大扭矩为17.3N·m(6000r/min),动力十足。
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动力上,都是爆发力强劲,能够驾驭各种路面。
通过性
山地王拥有210mm的超大离地间隙,采用前80/90-17,后90/90-17轮胎,可安全通过多种路况。
铁拳TAKKEN更甚,拥有超越山地王的260mm的离地距离,减少更多通过阻力,可无障碍越野;同时轮胎更宽,前110/90-17,后130/80-17,路面适应性更强。
制动
山地王搭载升级版的前碟后鼓双联刹,高速行驶紧急刹车距离缩短5米以上,并且紧急刹车不偏、不倒、不歪、不甩。
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铁拳TAKKEN采用前后双活塞式碟刹,制动更加高效稳定,驾驶更加安全可靠。二者都有着超强的制动性能,让您的旅途安全无忧。
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续航
山地王配有16.4-18L超大油箱,可达到续航800公里以上;
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铁拳TAKKEN虽然油箱容量上不及山地王,但是13L的容量也能让你有一个愉快的旅途。
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减震
铁拳TAKKEN采用倒置前减震,有效的减少震动,提高前叉的稳定性的同时拥有超强运动性能,可轻松应对全路况。
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山地王采用传统正前叉减震,行驶更稳定。
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二者虽侧重不同,但是都能应对全路况。
置物
山地王拥有贴心大货架设计,大面积豪爽放置,能够随性携带很多摩旅装备。
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铁拳TAKKEN则配有贴心的三箱,既是装饰品,也可精细划分,细致整理,合理收纳随性物品的同时也可作为贵重物品的收纳箱。
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两种不同的置物形式,代表了两种不同的摩旅风格:既可说走就走随性而为;也可规划齐全,计划而行。