车身的配色看起来是不是很眼熟？如果你第一眼看上去只是感到似曾相识，那么，当你看到油箱上醒目的“GULF”标识的时候，我想你就会恍然大悟，原来是它。
先来说说“GULF”吧。这是美国海湾石油公司的简称，也是世界上最早一批参与到赛车活动当中的工业品牌之一。大约30多年前，JW Automotive车队的老板，同时也是车队工程师的约翰•威尔在说服GULF的老板后，获得了为期9年的赞助。虽然最后赞助终止，但GULF一直没有中断和赛车的紧密联系，更是在著名的勒芒耐力赛中，蓝橙“战衣”成为了一到独特的风景。如今，都是车迷们钟爱的涂装方案之一。
这辆改装得韵味十足的Bobber，搭载的仍然是那台79年的机器，但是在整体的感觉上，却是营造出了不同的氛围。DP的设计师Justin Del Prado在设计之初就认定要将它改装成这种低矮、精简的Bobber风格，并且从史蒂夫·麦奎恩的经典电影《勒芒》中获得了一些灵感，通过这个作品来表达他对那个年代的怀念。
DP将这辆79年的哈雷全部拆开，就连车架和后挡泥板也都切断重新加工，所有的加工都是在原车的基础上进行的。车座比原先装配的更低更长，高度降低了大概10之多。车轮选用了尺寸悬殊的，前21寸后16寸的复古轮胎，排气也经过了重新的设计。
轮辋和车把是粉末涂层的，车子的其余部分都是漆料喷涂的。所有的喷涂以及抛光工作都是纯手工完成的，这样可以更方便地随时调整工艺，这样就使这辆Bobber更有生气，更加复古。车身就是这样，经过简单的喷涂，经典的同时不会让人感觉凌乱。
发动机并没有经过什么改动，基本上保持了原来的面貌，而且表现得很不错，这是一个好开始。因此DP只是进行了常规的清理，以及更换所有的密封件。车子的高度和车架的刚性，显然不是为赛车、越野或者旅游设计的，更多的是为了在好天气下，享受在城市或者行程较短路程的骑行乐趣。因此，Biltwell的单人奏车座非常的舒适，坐在上面会比你想象中骑得的路程更长。
