1 碟刹锁
最简单，也是最关键的一项摩托车必备用品。不做好防护，车都被偷了，还谈什么玩车。
碟刹锁不一定非要选择国际品牌，国产锁也不错，挑选时注意以下几点即可：1 碟刹锁最好带报警功能，有震动会响那种就行。报警器的声音不是给你，而是给小偷听的。偷车时动静大了，小偷再怎么大胆也会有所迟疑；2 碟刹锁锁上后，其与刹车碟之间的缝隙越小越好，小偷越难把锯条塞进去，偷车的难度也就越大，你车被偷的机率也就越小；3 买带警示绳的碟刹锁，或者额外买一个亮色的塑料绳子。锁上碟刹锁后，记得把警示绳捆在车把上，提醒下次骑车的自己别忘记车子还有碟刹锁没开。
当然，要完全防贼，一把碟刹锁是肯定不够的。
2 胎压计
胎压对不对，会从多个角度影响到摩托车性能，且不说磨损和油耗，胎压对不对甚至会极大影响到你爱车的操控。
胎压不足，会影响车辆转向的灵活性，高速行驶的稳定性，导致胎温过高，甚至引起胎侧壁龟裂；胎压过足则可能会影响轮胎抓地力，增加车辆颠簸，影响骑行舒适度，加速轮胎磨损。
因此，每次骑行前检查胎压是一个很好的习惯，胎压计是骑士必不可少的好伙伴。鳄鱼有时去陌生城市玩会骑当地车友的车，其中不少车很难骑，不是车不好，而是车主没用心保养，骑过一台超难骑的GSXR750，后轮胎压连20PSI（约为1.3Bar）都不到。
测量街道用摩托车胎胎压应该是在冷胎状态下（跑赛道则应该在暖胎状态下测量胎压），冷胎并不意味着一定要冬天才行，骑行后停30分钟再测量即可。街道骑行，轮胎并不会如你想象中那么热，胎压冷热变化通常仅在10%以内，应以冷胎胎压为准。
你并不需要到处去寻找“传说中的”完美胎压设定，街道骑行，官方推荐的胎压设定已经很不错了。
PS：摩托车专用胎压计还分越野摩托车用和街道摩托车用，越野摩托车胎压计的最大读数只有30PSI，别买错了，别问我为什么知道......
3 起车架
长期骑摩托车，你真的需要一套起车架，至少也要有一个后起车架。
起车架能够帮助你完成很多简单的保养工作，用起车架把摩托车架起，你可以轻松的清洁轮毂，补胎压，清洗润滑链条，拆前后轮。
另一个起车架很重要的功能是：帮助长期存放摩托车。比如冬季不骑车的车友，如果爱车打着脚撑停三个月，前后轮胎长期左侧单侧吃力，加上冬季胎压变化大，很可能一个冬天轮胎就压变形了。是一套新轮胎贵，还是一套起车架贵呢？这个账要会算才行。
4 链条清洁保养套装
一套几千上万人民币的全段排气，在正确调教供油后，大概能增加2匹左右轮上马力，很贵是不是？如果你的链条很脏，你马上就会失去这来之不易的2匹轮上马力。
很多人意识不到脏链条对车辆性能的影响有多大，真的非常大，能让你全段排气带来的性能提升完全作废那么大。所以赶紧学着自己清洁链条吧，链条刷、链条清洁剂（可以用WD-40）和链条润滑油一套加起来都过不了一百块。
5 Battery tender
有没有遇到过“很久没骑车，终于找到一天空闲，兴冲冲的跑到车库/停车场，结果发现爱车没电，发动不了的”窘境？
如果答案是有，那么你需要一套Battery tender，或者任何摩托车电池保养装置。好的摩托车电池保养装置，不仅可以给亏电的电池充电，还可以在充满电之后自动进入保养模式，延长电池的使用寿命。
不能天天骑车的车友必备，所在地冬天特别冷的车友必备，骑欧洲车（尤其是凯旋和奥古斯塔）的车友必备。
