身家调查
购买二手摩托车最要的事情，就是要确定车籍资料有没有符合，举凡车牌号码、引擎号码、车体号码等等，这些不起眼的数字就像是重机的身分证，非常重要；其余一些像是车身颜色、领牌日期等等资讯也要多留意。国外已经有许多独立机构，让买家可以购入前上网查询属意的车辆、其资讯是不是有问题，让二手车资讯更加公开透明，可惜目前国内尚未拥有此类型机构。建议消费者看车时，可以主动向卖家要求提供当时购入时的车籍资料、海关文件、领牌登记书、甚至是原厂保养纪录等等，以作为确认。
冷冰冰还是热呼呼？
如果当你约了要看车，到了现场却发现车辆早已经暖车，就该多加注意了，有些车况较差的车，可能很难发动、需要踩几下踩发杆或是先花点时间暖车后骑起来才比较顺畅；建议如果约时间看车的话，可以早到一些，便能试试这部车是否能『一触即发』。
涂涂抹抹
如同第一点所述，车架号码以及引擎号码是这部车的身分证，如果有涂改过，这部车很有可能是失窃等来路不明的车辆，现在的摩托车都会在车架上装有这部车的车辆辨识码（vehicle identification number, VIN），仔细检查铭牌上的固定用铆钉是不是有被破坏过或是更换的迹象。
龙头落枕？
检查龙头转向是否顺畅、以及龙头锁是否正常运作，当车辆发生严重撞击时，这些机构通常难以修复到100%正常，即便你看车身时相当漂亮完整、前叉没有受损的迹象。
蹲下去
蹲下去看看车底，如果排气管有锈蚀、或是引擎有漏油，那么蹲下去看一定无所遁形，顺便检查一下放油螺丝是不是有渗油的迹象，如果有，那就表示前任车主在DIY、或是请店家更换机油时螺丝没有按照原厂规定的扭力下去锁，导致螺纹崩牙而漏油。
心『电』感应
现在的重机越来越高科技，也用上了大量电系来控制车辆，所以看车时建议可以准备万用表来检查回充够不够，如果这部车已经有换过新的电瓶，在你拉高转速后电压依然只有12.7伏特左右，那可能就是整流器在讨钱了。
伸出金手指
别想歪了，如果你看的这部车上面有一些不属于原车涂装的贴纸，试者用手指摸过去、感受一下有没有粗糙不平，如果有的话，很显然的车体有过一定程度的受损、不管倒车还是摔车；此外，用手指滑过钣件之间的间隙，看看是否一致，如果不一致的话，这部车肯定受过一定程度的撞击。
副厂零件的秘密
你常常会看到广告上面写『车美、无倒无摔无泡水』，但到了现场却发现，这个零件那个钣件为什么是副厂的，通常不会有人没事把零件换成副厂的，除非车辆本身发生过一些事情、车主又在预算限制下才会换上副厂件。
『很好修』，你确定？
如果原车主告诉你，这部车有地方待修，『但是很好解决』，千万别被骗了！试想：真那么好修的话，怎么到现在还不修？看车时尽量把你抓得到的问题或缺点点出来，毕竟车买回去就是要『骑得痛快』、而不是『修得痛快』，你说是吧？
